{"id":8837,"date":"2021-05-06T06:23:55","date_gmt":"2021-05-06T06:23:55","guid":{"rendered":"https:\/\/polywaterv2.wpengine.com\/cartographie-des-parcs-de-transformateurs\/"},"modified":"2025-06-24T08:29:25","modified_gmt":"2025-06-24T13:29:25","slug":"cartographie-des-parcs-de-transformateurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polywater.com\/fr\/knowledge-hub\/cartographie-des-parcs-de-transformateurs\/","title":{"rendered":"Cartographie des parcs de transformateurs"},"content":{"rendered":"<div id=\"vyLightbox\"><\/div>\n<h2><strong>Synth\u00e8se<\/strong><\/h2>\n<p>Cet article pr\u00e9sente un mod\u00e8le de cartographie des parcs de transformateurs. Le concept de cartographie va au-del\u00e0 de l&rsquo;\u00e9valuation de l&rsquo;\u00e9tat d&rsquo;un transformateur pour inclure les risques financiers li\u00e9s \u00e0 l&rsquo;interruption et aux temps d&rsquo;arr\u00eat de l&rsquo;alimentation. Diff\u00e9rents types de centrales \u00e9lectriques ou d&rsquo;installations de production industrielle peuvent conna\u00eetre des augmentations de co\u00fbts importantes en raison des arr\u00eats de production dus \u00e0 la perte de tout ou d&rsquo;une partie d&rsquo;un parc de transformateurs. M\u00eame une seule journ\u00e9e ou quelques heures de coupure de courant peuvent avoir un impact \u00e9conomique important, selon la fonction du ou des transformateurs. Le processus de cartographie doit \u00eatre modifi\u00e9 pour tenir compte de ces diff\u00e9rences.<\/p>\n<h2><strong>1. Introduction<\/strong><\/h2>\n<p>Le besoin imp\u00e9ratif de maintenance est souvent soulign\u00e9 dans les articles sur le fonctionnement des transformateurs. Dans de nombreux cas, les op\u00e9rateurs prennent des mesures inefficaces, comme la purification r\u00e9guli\u00e8re de l&rsquo;huile, dans l&rsquo;espoir de satisfaire aux exigences de maintenance. Beaucoup d&rsquo;argent peut \u00eatre d\u00e9pens\u00e9 pour ces actions inutiles, ce qui entra\u00eene un gaspillage, une mauvaise affectation des ressources de maintenance et prive de fonds les proc\u00e9dures de maintenance r\u00e9ellement n\u00e9cessaires. Seule la maintenance fond\u00e9e sur l&rsquo;\u00e9tat permet d&rsquo;optimiser les processus viables d&rsquo;un point de vue technique et \u00e9conomique.<\/p>\n<p>La cartographie des transformateurs doit \u00eatre utilis\u00e9e comme point de d\u00e9part de la maintenance bas\u00e9e sur l&rsquo;\u00e9tat, afin de d\u00e9finir les actions n\u00e9cessaires pour assurer la fiabilit\u00e9 des performances d&rsquo;un parc de transformateurs. Bien que le processus de cartographie suive les m\u00eames \u00e9tapes, le type et la fonction du transformateur d\u00e9terminent quelles \u00e9tapes sont plus critiques que d&rsquo;autres dans une situation particuli\u00e8re.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-35148 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Mapping-Transformer-populations-quote-1-FR.png\" alt=\"Une citation qui dit : \u00ab Le processus de cartographie d\u00e9crit les cons\u00e9quences et les actions n\u00e9cessaires pour att\u00e9nuer le risque et garantir le fonctionnement continu de l'usine jusqu'\u00e0 son arr\u00eat planifi\u00e9. \u00bb\" width=\"700\" height=\"117\" srcset=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Mapping-Transformer-populations-quote-1-FR.png 700w, https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Mapping-Transformer-populations-quote-1-FR-300x50.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>Cet article pr\u00e9sente les \u00e9tapes n\u00e9cessaires pour atteindre l&rsquo;objectif d&rsquo;une fiabilit\u00e9 totale de la centrale et la capacit\u00e9 de cibler les besoins en capitaux, notamment les objectifs suivants\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Description d\u00e9taill\u00e9e de la cartographie et de son importance,<\/li>\n<li>Expliquer les diff\u00e9rences et la raison pour laquelle une plus grande importance est accord\u00e9e aux diff\u00e9rentes \u00e9tapes du processus de cartographie en fonction du type et de la fonction du transformateur, notamment\u00a0: les transformateurs de transmission et de distribution (T&amp;D), les transformateurs industriels et les transformateurs de centrales \u00e9lectriques.<\/li>\n<li>Proposer des processus de cartographie \u00e9tape par \u00e9tape comprenant huit \u00e9tapes, et<\/li>\n<li>Suivre les \u00e9tapes de la cartographie pour cartographier une centrale \u00e9lectrique allemande de 36\u00a0ans et identifier les actions les plus critiques pour atteindre les objectifs op\u00e9rationnels et financiers de la centrale.<\/li>\n<\/ul>\n<table style=\"width: 100%; border: 3px solid #273A80; background-color: #69c3e8; margin: 15px 0px 15px 0px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 20px; text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.polywater.com\/fr\/knowledge-hub\/la-cartographie-comme-methode-devaluation-des-risques-et-des-couts\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Contenus connexes : <\/strong>La cartographie comme m\u00e9thode d\u2019\u00e9valuation des risques et des co\u00fbts<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>2. Besoins de cartographie par type de transformateur<\/strong><\/h2>\n<h3><strong>2.1 Transformateurs de transmission et de distribution<\/strong><\/h3>\n<p>Les r\u00e9seaux de distribution et de transport disposent g\u00e9n\u00e9ralement d&rsquo;importantes r\u00e9serves de transformateurs et de dispositifs de redondance. Par cons\u00e9quent, la fiabilit\u00e9 du fonctionnement des transformateurs individuels n&rsquo;est pas n\u00e9cessairement une priorit\u00e9 absolue. La cartographie des r\u00e9seaux de distribution et de transmission aborde des questions telles que le comportement des \u00e9quipements existants lorsqu&rsquo;ils sont expos\u00e9s \u00e0 des augmentations de charge, la cr\u00e9ation de strat\u00e9gies de repli \u00e0 long terme et la hi\u00e9rarchisation des transformateurs suppl\u00e9mentaires en cas de futures augmentations de charge. L&rsquo;\u00e9valuation du cas le plus pessimiste comprend \u00e9galement l&rsquo;\u00e9valuation du risque d&rsquo;une interruption non planifi\u00e9e des op\u00e9rations et la d\u00e9finition des mesures n\u00e9cessaires \u00e0 prendre en cas de d\u00e9faillance du transformateur.<\/p>\n<h3><strong>2.2 Transformateurs industriels<\/strong><\/h3>\n<p>Pour les applications industrielles, la fiabilit\u00e9 du fonctionnement est une priorit\u00e9 beaucoup plus importante et n\u00e9cessite une analyse des atouts cl\u00e9s pour \u00e9viter des temps d&rsquo;arr\u00eat co\u00fbteux et la perte de capacit\u00e9 de production dans les centrales. Dans ces cas, des strat\u00e9gies appropri\u00e9es de pr\u00e9servation des actifs et de repli doivent \u00eatre \u00e9labor\u00e9es pour \u00e9viter ces d\u00e9faillances co\u00fbteuses avec un maximum de certitude.<\/p>\n<h3><strong>2.3 Transformateurs de centrales \u00e9lectriques<\/strong><\/h3>\n<p>L&rsquo;application la plus essentielle de la cartographie se trouve dans les centrales \u00e9lectriques o\u00f9 un seul jour de perte de performance d&rsquo;un transformateur peut entra\u00eener d&rsquo;\u00e9normes pertes financi\u00e8res. Dans ces cas, la d\u00e9finition des atouts cl\u00e9s doit \u00eatre faite avec un soin particulier. Bien que le transformateur du g\u00e9n\u00e9rateur soit l&rsquo;atout principal, les autres atouts essentiels peuvent inclure tout ce qui, en cas de d\u00e9faillance, entra\u00eenerait une interruption non planifi\u00e9e des op\u00e9rations. \u00c0 cette fin, tous les transformateurs incorpor\u00e9s dans la barre omnibus du g\u00e9n\u00e9rateur, comme les unit\u00e9s auxiliaires, doivent \u00eatre pris en compte. En outre, le terme \u00ab\u00a0actif cl\u00e9\u00a0\u00bb peut inclure d&rsquo;autres syst\u00e8mes auxiliaires tels que les pompes \u00e0 condensat, les grues \u00e0 charbon et les syst\u00e8mes de traitement des gaz de combustion.<\/p>\n<table style=\"width: 100%; border: 3px solid #273A80; background-color: #69c3e8; margin: 15px 0px 15px 0px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 20px; text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.polywater.com\/fr\/knowledge-hub\/transformer-leak-repair-story-from-polywater\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Contenus connexes : <\/strong>Exemple de colmatage de fuites de transformateur par Polywater\u00ae<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>3. Processus de cartographie \u00e9tape par \u00e9tape<\/strong><\/h2>\n<p>Un processus de cartographie bien d\u00e9fini doit \u00eatre con\u00e7u pour g\u00e9n\u00e9rer une base d&rsquo;informations exploitable permettant d&rsquo;am\u00e9liorer la fiabilit\u00e9 d&rsquo;un parc de transformateurs et des actifs associ\u00e9s. La cartographie doit d\u00e9finir toutes les proc\u00e9dures de planification et d&rsquo;optimisation futures afin de maximiser les performances du transformateur et le retour sur investissement (RSI ou ROI). Ce processus de cartographie doit \u00e9galement prendre en compte la croissance future de la demande sur le syst\u00e8me en question.<\/p>\n<p>Les \u00e9tapes du processus de cartographie sont les suivantes\u00a0:<\/p>\n<ol>\n<li>\n<h3><strong>1. D\u00e9claration des objectifs<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<li><\/li>\n<\/ol>\n<p>Les objectifs de l&rsquo;exercice de cartographie doivent \u00eatre pertinents par rapport aux situations actuelles et futures et sont mieux formul\u00e9s par une \u00e9quipe multifonctionnelle. L&rsquo;identification des objectifs op\u00e9rationnels et \u00e9conomiques doit \u00eatre d\u00e9finie dans cette premi\u00e8re \u00e9tape du processus de cartographie.\u00a0 Il s&rsquo;agit notamment, mais pas exclusivement, de la capacit\u00e9 de production, du calendrier et des objectifs budg\u00e9taires.<\/p>\n<h3><strong>\u00a0<\/strong><strong>2. Collecte de donn\u00e9es et documentation (\u00e9valuation)<\/strong><\/h3>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>La collecte de donn\u00e9es pertinentes sur l&rsquo;\u00e9tat de fonctionnement du (des) transformateur(s) et de l&rsquo;\u00e9quipement auxiliaire \u00e9tablit une base objective \u00e0 partir de laquelle on peut d\u00e9terminer l&rsquo;historique des performances du (des) \u00e9l\u00e9ment(s) d&rsquo;actif en question.\u00a0 Ces donn\u00e9es peuvent r\u00e9v\u00e9ler les facteurs environnementaux et de fonctionnement auxquels les transformateurs ont \u00e9t\u00e9 expos\u00e9s.\u00a0 Un historique complet des donn\u00e9es suivantes doit \u00eatre mis \u00e0 disposition\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Analyse des gaz dissous (AGD) de 7-9\u00a0gaz dont N<sub>2<\/sub> et O<sub>2<\/sub><\/li>\n<li>Donn\u00e9es sur l&rsquo;huile\u00a0: c&rsquo;est-\u00e0-dire l&rsquo;acidit\u00e9, la teneur en eau, la tension de rupture (BDV), les r\u00e9sultats du test Tan Delta et la tension interfaciale (IFT)<\/li>\n<li>Furanes<\/li>\n<li>Teneur en inhibiteurs<\/li>\n<li>Autres donn\u00e9es sur l&rsquo;entretien, les d\u00e9faillances et les r\u00e9parations (y compris les technologies de r\u00e9paration utilis\u00e9es)<\/li>\n<li>\u00c9chantillonnage de r\u00e9f\u00e9rence ind\u00e9pendant<\/li>\n<\/ul>\n<ol>\n<li>\n<h3><strong>3. Diagnostic bas\u00e9 sur les donn\u00e9es trouv\u00e9es \u00e0 l&rsquo;\u00e9tape\u00a02.<\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<li><strong>\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Les donn\u00e9es recueillies \u00e0 l&rsquo;\u00e9tape\u00a02 sont analys\u00e9es pour d\u00e9terminer quels facteurs ont pu compromettre la performance des transformateurs.\u00a0 Il s&rsquo;agit notamment des facteurs acc\u00e9l\u00e9rant le vieillissement tels que les temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, l&rsquo;humidit\u00e9, l&rsquo;oxyg\u00e8ne et les acides.\u00a0 Les facteurs de conception tels que les technologies de refroidissement sont \u00e9galement \u00e9valu\u00e9s \u00e0 ce stade.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Condition de vieillissement<\/li>\n<li>\u00c9valuation de la conception\u00a0:<\/li>\n<li>Capacit\u00e9 de charge<\/li>\n<li>Substance r\u00e9siduelle<\/li>\n<li>Facteur de risque de rupture avanc\u00e9 (PoAB)<\/li>\n<li>Dur\u00e9e de vie restante fiable dans les conditions actuelles<\/li>\n<\/ul>\n<ol start=\"4\">\n<li><\/li>\n<li>\n<h3><strong>4. \u00c9valuation des risques li\u00e9s aux actifs individuels et auxiliaires\u00a0:<\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<li><\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>Une fois les diagnostics de l&rsquo;\u00e9tape\u00a03 effectu\u00e9s, les risques associ\u00e9s au vieillissement et \u00e0 l&rsquo;\u00e9tat de conception des unit\u00e9s peuvent \u00eatre estim\u00e9s.\u00a0 Les facteurs de risque pond\u00e9r\u00e9s associ\u00e9s aux transformateurs individuels, aux syst\u00e8mes auxiliaires tels que les transformateurs auxiliaires, aux pompes \u00e0 condensat et aux \u00e9quipements connexes sont \u00e9galement estim\u00e9s \u00e0 cette \u00e9tape.\u00a0 Ces \u00e9valuations des risques sont r\u00e9sum\u00e9es ci-dessous\u00a0:<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Le risque g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par les unit\u00e9s individuelles elles-m\u00eames<\/li>\n<li>Le risque g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par les \u00e9quipements auxiliaires ou de secours<\/li>\n<li>Risque cons\u00e9cutif pour la centrale<\/li>\n<\/ul>\n<ol start=\"5\">\n<li><\/li>\n<li><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-817\" src=\"https:\/\/polywaterv2.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/City-Power-PowerPatch-600p.png\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"724\" srcset=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/City-Power-PowerPatch-600p.png 660w, https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/City-Power-PowerPatch-600p-273x300.png 273w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/li>\n<li><\/li>\n<li>\n<h3><strong>5. Classification des unit\u00e9s en fonction des crit\u00e8res de priorit\u00e9 d&rsquo;importance<\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<li><strong>\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>L&rsquo;\u00e9tape\u00a05 est l&rsquo;\u00e9tape cl\u00e9 de tout effort de cartographie.\u00a0 Sur la base des facteurs de risque pond\u00e9r\u00e9s \u00e9tablis \u00e0 l&rsquo;\u00e9tape\u00a04 les atouts essentiels sont class\u00e9s comme atouts cl\u00e9s et class\u00e9s en fonction de leur impact sur le risque global pour l&rsquo;ensemble de l&rsquo;op\u00e9ration. Dans certains cas, les actifs cl\u00e9s sont class\u00e9s en dessous des \u00e9quipements auxiliaires en raison de leur nature essentielle.\u00a0 Le processus de classification doit identifier les \u00e9l\u00e9ments suivants\u00a0:<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Actifs cl\u00e9s<\/li>\n<li>Faible impact sur la fiabilit\u00e9<\/li>\n<li>Planification de l&rsquo;avenir du client<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-35153 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Mapping-Transformer-populations-quote-2-FR.png\" alt=\"Une citation qui dit : &quot;La cartographie aborde des questions telles que le comportement de l'\u00e9quipement lorsqu'il est expos\u00e9 \u00e0 des augmentations de charge, la cr\u00e9ation de strat\u00e9gies de repli \u00e0 long terme et la hi\u00e9rarchisation en cas d'augmentations de charge futures.&quot;\" width=\"700\" height=\"118\" srcset=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Mapping-Transformer-populations-quote-2-FR.png 700w, https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Mapping-Transformer-populations-quote-2-FR-300x51.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<h3><strong>6. Mesures pr\u00e9ventives et correctives<\/strong><\/h3>\n<p>Les actions n\u00e9cessaires pour assurer la capacit\u00e9 de production, le calendrier et les objectifs \u00e9conomiques \u00e9tablis \u00e0 l&rsquo;\u00e9tape\u00a01 sont identifi\u00e9es dans cette \u00e9tape.\u00a0 Ces actions peuvent inclure des mesures correctives pour r\u00e9duire l&rsquo;oxyg\u00e8ne ou l&rsquo;humidit\u00e9 dans le syst\u00e8me ou des changements de processus pour augmenter la fr\u00e9quence de surveillance et d&rsquo;\u00e9chantillonnage. Le type et la dur\u00e9e des actions pr\u00e9ventives et\/ou correctives n\u00e9cessaires sont sp\u00e9cifiques \u00e0 la fonction, \u00e0 la dur\u00e9e de vie restante et \u00e0 l&rsquo;historique d&rsquo;exploitation des actifs concern\u00e9s. Elles peuvent \u00eatre class\u00e9es comme suit\u00a0:<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Aucune action requise<\/li>\n<li>Action partielle requise<\/li>\n<li>Toutes les actions possibles requises<\/li>\n<\/ul>\n<ol>\n<li>\n<h3><strong>7. Estimation des co\u00fbts des actions pr\u00e9ventives et correctives<\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<li><strong>\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Les ressources financi\u00e8res n\u00e9cessaires pour mettre en \u0153uvre les actions pr\u00e9ventives et correctives doivent \u00eatre estim\u00e9es.\u00a0 Les d\u00e9penses annuelles doivent \u00eatre identifi\u00e9es pour les mesures continues jusqu&rsquo;\u00e0 ce que les actifs soient mis hors service, remplac\u00e9s, ou que la centrale soit ferm\u00e9e.<\/p>\n<h3><strong>8.\u00a0 <\/strong><strong>Plan de r\u00e9habilitation \u00e0 long terme incluant les co\u00fbts<\/strong><\/h3>\n<p>La derni\u00e8re \u00e9tape du processus de cartographie consiste \u00e0 se mettre d&rsquo;accord sur les actions \u00e0 entreprendre pour atteindre les objectifs d\u00e9finis \u00e0 l&rsquo;\u00e9tape\u00a01 du processus.\u00a0 Les d\u00e9lais, les co\u00fbts et les responsabilit\u00e9s du plan de r\u00e9habilitation \u00e0 long terme sont des indicateurs de performance cl\u00e9s pour la r\u00e9ussite de sa mise en \u0153uvre.<\/p>\n<table style=\"width: 100%; border: 3px solid #273A80; background-color: #69c3e8; margin: 15px 0px 15px 0px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 20px; text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.polywater.com\/fr\/knowledge-hub\/cost-effective-on-site-leak-repair-of-power-transformers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Contenus connexes : <\/strong>R\u00e9paration rentable sur place des fuites dans les transformateurs \u00e9lectriques<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>4. Sc\u00e9nario\u00a0: cartographie des transformateurs auxiliaires dans une centrale \u00e9lectrique<\/strong><\/h2>\n<p>Un sc\u00e9nario d\u00e9crit ci-dessous sera utilis\u00e9 pour montrer comment chaque \u00e9tape du processus de cartographie a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e dans une situation r\u00e9elle.\u00a0 Le cas pr\u00e9sente la cartographie des transformateurs auxiliaires dans une centrale \u00e9lectrique allemande.\u00a0 Les facteurs les plus importants pour cette op\u00e9ration et les \u00e9tapes n\u00e9cessaires pour atteindre les objectifs op\u00e9rationnels et \u00e9conomiques de la centrale sont examin\u00e9s et quantifi\u00e9s.<\/p>\n<p>Les syst\u00e8mes auxiliaires d&rsquo;une centrale \u00e9lectrique sont aliment\u00e9s par un syst\u00e8me de moyenne tension, g\u00e9n\u00e9ralement de 10 ou 6\u00a0kV. Dans des conditions normales de fonctionnement, ce syst\u00e8me est aliment\u00e9 par les transformateurs auxiliaires de la centrale, qui sont connect\u00e9s \u00e0 la barre omnibus du g\u00e9n\u00e9rateur. Si la centrale est en service, toute la puissance auxiliaire est fournie par ces transformateurs et aucune alimentation externe n&rsquo;est donc n\u00e9cessaire (dans notre cas 40\u00a0MVA 20\/10,5\/10,5\u00a0kV). Ces transformateurs doivent \u00eatre consid\u00e9r\u00e9s comme des actifs cl\u00e9s, car en cas de panne ou de r\u00e9paration, toute la centrale doit \u00eatre arr\u00eat\u00e9e, ce qui entra\u00eene une perte de production.<\/p>\n<p>La deuxi\u00e8me source est une alimentation externe, aliment\u00e9e par le r\u00e9seau ext\u00e9rieur (dans notre cas 110\/10,5\/10,5\u00a0kV). Cette alimentation est n\u00e9cessaire si le g\u00e9n\u00e9rateur n&rsquo;est pas en service ou si la barre omnibus n&rsquo;est pas aliment\u00e9e. Elle est \u00e9galement n\u00e9cessaire pour red\u00e9marrer l&rsquo;installation apr\u00e8s une panne. Comme ces transformateurs sont suffisamment redondants, ils ne peuvent pas \u00eatre consid\u00e9r\u00e9s comme des actifs cl\u00e9s. Par cons\u00e9quent, la priorit\u00e9 pour toute maintenance ou am\u00e9lioration se situe du c\u00f4t\u00e9 des auxiliaires de la centrale, car leur panne signifie l&rsquo;arr\u00eat de la centrale et une\u00a0 perte de production.<\/p>\n<p><strong>Localisation : \u00a0<\/strong>Centrale \u00e9lectrique allemande<\/p>\n<p><strong>Fabrication\u00a0:<\/strong>\u00a0 Allemagne de l&rsquo;Est<\/p>\n<p><strong>Ann\u00e9es d&rsquo;activit\u00e9\u00a0:<\/strong> 36<\/p>\n<p><strong>Classement\/Volt : <\/strong>40\u00a0MVA 20\/10,5\/10,5\u00a0kV or 110\/10,5\/10,5<\/p>\n<p><strong>Type :\u00a0<\/strong>Alimentation auxiliaire ou ext\u00e9rieure<\/p>\n<p><strong>Compl\u00e9mentaire :\u00a0<\/strong>Dyy5 ONAF ou Yyy0 OFAF refroidissement OLTC<\/p>\n<ol>\n<li>\n<h3><strong>1. D\u00e9claration des objectifs\u00a0: <\/strong><\/h3>\n<p>Les transformateurs auxiliaires de la centrale \u00e9lectrique devaient \u00eatre cartographi\u00e9s et un plan de maintenance pr\u00e9ventif propos\u00e9. L&rsquo;objectif \u00e9tait de d\u00e9terminer la dur\u00e9e de vie restante des transformateurs, de contourner un arr\u00eat planifi\u00e9 de l&rsquo;ensemble de la centrale et de contr\u00f4ler les co\u00fbts.<br \/>\nLe principal objectif \u00e9conomique \u00e9tait de r\u00e9duire tout r\u00e9investissement dans la centrale, dont la dur\u00e9e de vie restante \u00e9tait limit\u00e9e. En outre, il fallait \u00e9viter toute panne pr\u00e9matur\u00e9e. L&rsquo;\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral de toutes les unit\u00e9s pouvait \u00eatre d\u00e9termin\u00e9 en \u00e9laborant un profil de leur \u00e9tat.<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ol start=\"2\">\n<li>\n<h3><strong>2. Collecte de donn\u00e9es et documentation\u00a0: <\/strong><\/h3>\n<p>L&rsquo;\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral de toutes les unit\u00e9s a d\u00fb \u00eatre d\u00e9termin\u00e9 en \u00e9laborant un profil d&rsquo;\u00e9tat pour chaque transformateur auxiliaire. Comme le client disposait d&rsquo;un historique de donn\u00e9es complet et pr\u00e9cis, l&rsquo;\u00e9tat des transformateurs a pu \u00eatre facilement \u00e9valu\u00e9. Lors de l&rsquo;\u00e9valuation des donn\u00e9es, il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvert que les valeurs de d\u00e9polym\u00e9risation (DP) \u00e9taient faibles. Une analyse des gaz dissous(AGD) n&rsquo;a montr\u00e9 aucune cons\u00e9quence n\u00e9gative, \u00e0 l&rsquo;exception des valeurs \u00e9lev\u00e9es de O<sub>2<\/sub>, et les valeurs de l&rsquo;eau dans la cellulose (Cp) \u00e9taient inf\u00e9rieures \u00e0 2\u00a0%. La teneur en furane de l&rsquo;huile s&rsquo;est av\u00e9r\u00e9e \u00eatre inf\u00e9rieure aux niveaux d\u00e9tectables.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n<ol start=\"3\">\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ol start=\"3\">\n<li>\n<h3><strong>3. Diagnostic\u00a0: <\/strong><\/h3>\n<p>En utilisant la m\u00e9thode de cartographie, les donn\u00e9es de l&rsquo;\u00e9tape\u00a02 ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9es pour \u00e9valuer l&rsquo;\u00e9tat de vieillissement de toutes les unit\u00e9s et pour \u00e9valuer l&rsquo;ad\u00e9quation de leur conception. Aucun hydrocarbure g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par la chaleur n&rsquo;a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9 dans l&rsquo;AGD, ce qui sugg\u00e8re que les capacit\u00e9s de charge des transformateurs \u00e9taient bonnes. Le taux \u00e9lev\u00e9 de O<sub>2<\/sub> sugg\u00e8re que les transformateurs pourraient atteindre leurs limites de dur\u00e9e de vie. Les faibles niveaux de furane ont appuy\u00e9 cette conclusion, car ils n&rsquo;ont pas \u00e9t\u00e9 produits en raison de faibles charges et\/ou en raison de la purification de l&rsquo;huile o\u00f9 les furanes ont \u00e9t\u00e9 \u00e9limin\u00e9s. Aucun d\u00e9faut de conception remarquable ni aucune fuite de r\u00e9servoir n&rsquo;ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n<ol start=\"5\">\n<li>\n<h3><strong>4. \u00c9valuation des risques\u00a0: <\/strong><\/h3>\n<p>L&rsquo;\u00e9tape suivante du processus de cartographie consiste \u00e0 \u00e9tablir un risque pond\u00e9r\u00e9 pour chaque unit\u00e9 de la centrale et \u00e0 enregistrer cette information (voir le tableau\u00a01). Les unit\u00e9s qui pr\u00e9sentaient un risque plus \u00e9lev\u00e9 dans le syst\u00e8me, ont \u00e9t\u00e9 \u00e9valu\u00e9es plus lourdement, m\u00eame si leur \u00e9tat n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 class\u00e9 comme grave.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n<ol start=\"5\">\n<li>\n<h3><strong>5. Priorit\u00e9 des crit\u00e8res d&rsquo;importance<\/strong>\u00a0:<\/h3>\n<p>Les auxiliaires des sous-stations \u00e9taient les actifs pr\u00e9sentant le plus grand risque. Ils fournissent des charges \u00e9lectriques aux syst\u00e8mes de refroidissement des transformateurs, aux pompes \u00e0 huile, aux changeurs de prises et \u00e0 d&rsquo;autres \u00e9quipements cl\u00e9s.\u00a0 Les d\u00e9faillances des auxiliaires \u00e9taient cruciales car la d\u00e9faillance de ces transformateurs impliquerait un arr\u00eat non planifi\u00e9 de l&rsquo;ensemble de la centrale. Le tableau\u00a01 montre ces transformateurs comme \u00e9tant les plus prioritaires, &gt;m\u00eame si leur \u00e9tat n&rsquo;\u00e9tait pas aussi critique que celui des transformateurs d&rsquo;alimentation externe.<\/li>\n<\/ol>\n<ol start=\"5\">\n<li><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-35158\" src=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Table-1-Mapping-Transformer-Populations-FR.png\" alt=\"Un graphique en noir et blanc montrant les diff\u00e9rents aspects de la cartographie des transformateurs.\" width=\"1000\" height=\"478\" srcset=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Table-1-Mapping-Transformer-Populations-FR.png 1000w, https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Table-1-Mapping-Transformer-Populations-FR-300x143.png 300w, https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Table-1-Mapping-Transformer-Populations-FR-768x367.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/li>\n<li><\/li>\n<\/ol>\n<ol start=\"6\">\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ol start=\"6\">\n<li>\n<h3><strong>6. Mesures pr\u00e9ventives et correctives\u00a0:<\/strong><\/h3>\n<p>Diverses mesures ont \u00e9t\u00e9 propos\u00e9es pour chaque unit\u00e9 auxiliaire. Celles-ci se r\u00e9partissent en trois cat\u00e9gories d&rsquo;actions\u00a0: R\u00e9duction de l&rsquo;oxyg\u00e8ne (O), r\u00e9duction de l&rsquo;eau (W) et r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration (R).\u00a0 Les actions sp\u00e9cifiques comprenaient l&rsquo;\u00e9tanch\u00e9isation du transformateur pour emp\u00eacher la p\u00e9n\u00e9tration de l&rsquo;humidit\u00e9, le raccourcissement du cycle d&rsquo;\u00e9chantillonnage, et le changement de l&rsquo;huile pour le s\u00e9chage a \u00e9t\u00e9 recommand\u00e9.\u00a0 (Tableau\u00a01)<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n<ol start=\"8\">\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ol start=\"8\">\n<li>\n<h3><strong>7. Estimation des co\u00fbts pour chaque option de l&rsquo;\u00e9tape<\/strong> 6 :<\/h3>\n<\/li>\n<li>Les co\u00fbts des mesures correctives recommand\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 estim\u00e9s.<\/li>\n<li><\/li>\n<li>\n<h3><strong>8. Plan de r\u00e9habilitation \u00e0 long terme\u00a0:<\/strong><\/h3>\n<p>La derni\u00e8re \u00e9tape de la cartographie consistait \u00e0 d\u00e9finir les mesures correctives \u00e0 prendre pour que toutes les unit\u00e9s puissent fonctionner jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;arr\u00eat pr\u00e9vu de l&rsquo;ensemble de la centrale. Le tableau int\u00e8gre les faits techniques et financiers comme base pour la planification des actions et des budgets.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n<table style=\"width: 100%; border: 3px solid #273A80; background-color: #69c3e8; margin: 15px 0px 15px 0px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 20px; text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.polywater.com\/fr\/knowledge-hub\/influence-de-loxygene-et-des-acides-sur-le-vieillissement-des-transformateurs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Contenus connexes : <\/strong>Influence de l\u2019oxyg\u00e8ne et des acides sur le vieillissement des transformateurs<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>Conclusion<\/strong><\/h2>\n<p>Dans cet article, le processus de cartographie des transformateurs a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9. Un exemple d\u00e9taill\u00e9 de la mani\u00e8re dont ce processus a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour \u00e9valuer les risques et les cons\u00e9quences \u00e9conomiques potentielles des d\u00e9faillances des transformateurs auxiliaires dans une centrale \u00e9lectrique allemande. Le processus de cartographie d\u00e9crit les cons\u00e9quences et les actions n\u00e9cessaires pour att\u00e9nuer le risque et assurer le fonctionnement continu de la centrale jusqu&rsquo;\u00e0 son arr\u00eat planifi\u00e9. Les \u00e9tapes et les donn\u00e9es n\u00e9cessaires pour atteindre cet objectif ont \u00e9t\u00e9 \u00e9num\u00e9r\u00e9es.<\/p>\n<p>Comme d\u00e9crit, une \u00e9valuation initiale des transformateurs de la centrale est effectu\u00e9e, ce qui conduit \u00e0 des diagnostics et, \u00e0 partir de ces diagnostics, les actions pr\u00e9ventives et correctives n\u00e9cessaires sont identifi\u00e9es. La cartographie est un processus complet, o\u00f9 l&rsquo;\u00e9valuation n&rsquo;est que la premi\u00e8re \u00e9tape d&rsquo;un plan de cartographie global. Dans les prochains articles, nous pr\u00e9senterons d&rsquo;autres \u00e9tudes de cas illustrant comment la cartographie du parc de transformateurs peut \u00eatre utilis\u00e9e pour g\u00e9rer efficacement la maintenance pr\u00e9ventive et la planification de l&rsquo;entretien des transformateurs de puissance et de distribution.<\/p>\n<h2>Vous avez des questions ?<\/h2>\n<p><button class=\"button button--primary\" data-micromodal-trigger=\"polywater-modal--email-us-form\"> Envoyez-nous un e-mail <\/button><\/p>\n<p><em>Cet article a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9 \u00e0 l&rsquo;origine dans le magazine Transformers, et est republi\u00e9 ici avec permission.<\/em><\/p>\n<div class=\"modal micromodal-slide\" id=\"polywater-modal--email-us-form\" aria-hidden=\"true\"><div class=\"modal__overlay\" tabindex=\"-1\" data-micromodal-close><div class=\"modal__container\" role=\"dialog\" aria-modal=\"true\" aria-labelledby=\"polywater-modal--email-us-form-title\"><header class=\"modal__header\"><h2 id=\"polywater-modal--email-us-form-title\">Envoyez-nous un e-mail <\/h2><button class=\"button--secondary modal__close\" aria-label=\"Close modal\" data-micromodal-close><\/button><\/header><div id=\"polywater-modal--email-us-form-content\"><!-- [if lte IE 8]>\r\n<script charset=\"utf-8\" type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/js.hsforms.net\/forms\/v2-legacy.js\"><\/script>\r\n<![endif]-->\r\n<script charset=\"utf-8\" type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/js.hsforms.net\/forms\/v2.js\"><\/script>\r\n<script>\r\nhbspt.forms.create({\r\n  region: \"na1\",\r\n  portalId: \"6060295\",\r\n  formId: \"58ee8ed3-55e9-421f-8604-464849d602fb\",\r\n  onFormReady: function (a) {\r\n    a.on('change', function(){\r\n      var zip = a.find('input[name=\"zip\"]');\r\n      if( zip ) {\r\n        if( zip.val() && zip.val().length > 4 ) {\r\n          var url = \"https:\/\/api.zippopotam.us\/us\/\" + zip.val();\r\n          var client = new XMLHttpRequest();\r\n          client.open(\"GET\", url, true);\r\n          client.onreadystatechange = function() {\r\n            if(client.readyState == 4) {\r\n              var resp = JSON.parse(client.responseText);\r\n              var city = resp.places[0]['place name'];\r\n              var state = resp.places[0]['state'];\r\n              a.find('input[name=\"city\"]').val(city);\r\n              a.find('input[name=\"state\"]').val(state);\r\n            };\r\n          };\r\n          client.send();\r\n        }\r\n      }\r\n    });\r\n  },\r\n});\r\n<\/script><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Synth\u00e8se Cet article pr\u00e9sente un mod\u00e8le de cartographie des parcs de transformateurs. 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