{"id":30341,"date":"2024-08-30T01:50:10","date_gmt":"2024-08-30T06:50:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.polywater.com\/?p=30341"},"modified":"2024-08-30T01:50:10","modified_gmt":"2024-08-30T06:50:10","slug":"dissiper-les-mythes-sur-le-tirage-et-le-soufflage-de-cables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polywater.com\/fr\/knowledge-hub\/dissiper-les-mythes-sur-le-tirage-et-le-soufflage-de-cables\/","title":{"rendered":"Dissiper les mythes sur le tirage et le soufflage de c\u00e2bles"},"content":{"rendered":"
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Mythe 1\u00a0: \u00ab\u00a0N\u2019importe quel lubrifiant peut \u00eatre utilis\u00e9 pour le tirage de c\u00e2bles\u00a0\u00bb<\/h2>\n

Le mythe selon lequel \u00ab\u00a0n\u2019importe quel lubrifiant peut \u00eatre utilis\u00e9 pour le tirage de c\u00e2bles\u00a0\u00bb est probl\u00e9matique pour plusieurs raisons. Mais il s’agit essentiellement d’une erreur car cela suppose que tous les facteurs (p. ex., la composition chimique du lubrifiant, les mat\u00e9riaux du conduit et de la gaine du c\u00e2ble, la taille, les distances, le nombre de coudes dans le parcours du conduit, etc.) et conditions (p. ex. temp\u00e9rature, milieu humide, etc.) sont identiques pour toutes les installations de c\u00e2bles dans des conduits.<\/p>\n

R\u00e9alit\u00e9\u00a0:<\/strong> Tous les lubrifiants ne conviennent pas au tirage de c\u00e2ble. L’utilisation de lubrifiants non techniques, tels que l’huile min\u00e9rale, la cire ou le savon, peut potentiellement endommager les gaines de c\u00e2bles, entra\u00eenant le gonflement, l’affaiblissement ou la fissuration de cette couche protectrice du c\u00e2ble. Les lubrifiants sp\u00e9cialis\u00e9s pour tirage de c\u00e2bles<\/a> sont formul\u00e9s pour r\u00e9duire la friction et \u00eatre compatibles avec les mat\u00e9riaux des gaines de c\u00e2bles tout au long de la dur\u00e9e de vie de l’installation du c\u00e2ble.<\/p>\n

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Mythe 2\u00a0: \u00ab\u00a0Plus de lubrifiant r\u00e9duit toujours les frottements\u00a0\u00bb<\/h2>\n

Le mythe selon lequel \u00ab\u00a0plus de lubrifiant r\u00e9duit la friction\u00a0\u00bb est une affirmation trompeuse. Cette fausse d\u00e9claration suppose que le lubrifiant est le seul facteur qui r\u00e9duit la friction dans une installation de c\u00e2ble dans un conduit et que la quantit\u00e9 influence la friction. Ceci est une simplification excessive de l’utilisation et des performances des lubrifiants.<\/p>\n

R\u00e9alit\u00e9\u00a0:<\/strong> Bien qu’une lubrification ad\u00e9quate soit essentielle lors de l’installation des c\u00e2bles dans les conduits, le simple fait d’ajouter plus de lubrifiant n’\u00e9quivaut pas toujours \u00e0 une meilleure performance. Le lubrifiant n’est fonctionnel que s’il atteint l’endroit o\u00f9 se trouve le point de friction. L’efficacit\u00e9 de la lubrification d\u00e9pend donc du type de lubrifiant utilis\u00e9 et de son application correcte. En d’autres termes, une application excessive de lubrifiant n’\u00e9quivaut pas \u00e0 une friction plus faible, mais l’application correcte du bon type de lubrifiant peut r\u00e9duire consid\u00e9rablement le coefficient de friction (CDF). Il est important de souligner que la viscosit\u00e9 et la chimie des agents lubrifiants, combin\u00e9es \u00e0 la gaine du c\u00e2ble et au mat\u00e9riau du conduit, jouent un r\u00f4le plus important dans la d\u00e9termination du CDF.<\/p>\n\n\n\n
Contenu connexe\u00a0: <\/strong>La science de la lubrification des c\u00e2bles<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Mythe 3\u00a0: \u00ab\u00a0Le coefficient de friction est le seul facteur de la tension de traction\u00a0\u00bb<\/h2>\n

Si vous avez lu dans l’ordre chronologique, il se peut que vous constatiez une tendance. Le mythe selon lequel \u00ab\u00a0le coefficient de frottement est le seul facteur de tension de traction\u00a0\u00bb ne tient pas compte des autres variables qui affectent la tension de traction dans les installations de c\u00e2bles dans les conduits.<\/p>\n

R\u00e9alit\u00e9\u00a0:<\/strong> Bien que le coefficient de friction (CDF) soit un facteur cl\u00e9, d’autres variables influencent consid\u00e9rablement la tension de traction\u00a0; il s’agit notamment de la rigidit\u00e9 du c\u00e2ble, de l’\u00e9tat du conduit, de l’emplacement des courbes, de la temp\u00e9rature et des conditions environnementales. Une estimation pr\u00e9cise de la tension n\u00e9cessite une compr\u00e9hension compl\u00e8te de tous ces facteurs, et pas seulement du CDF.<\/p>\n\n\n\n
Contenu connexe\u00a0: <\/strong>Coefficient de friction dans la tension des tirages de c\u00e2ble due aux courbures des conduits<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Mythe 4\u00a0: \u00ab\u00a0Toutes les gaines de c\u00e2ble ont les m\u00eames performances lors du tirage\u00a0\u00bb<\/h2>\n

Le mythe selon lequel \u00ab\u00a0toutes les gaines de c\u00e2ble ont les m\u00eames performances lors du tirage\u00a0\u00bb est faux car il suppose que toutes les gaines de c\u00e2ble sont les m\u00eames. Cette d\u00e9claration ne tient pas compte des autres mat\u00e9riaux que la gaine du c\u00e2ble rencontrera au cours de l’installation du c\u00e2ble, tels que le mat\u00e9riau du conduit, l’\u00e9quipement de gr\u00e9age et le type de lubrifiant utilis\u00e9 pour l’installation du c\u00e2ble. Il ne prend pas non plus en compte les facteurs variables qui affectent les performances de l’installation, tels que la force de traction, la vitesse de tirage, le poids du c\u00e2ble et les conditions (p. ex., temp\u00e9rature, environnement humide, etc.) qui influencent la pression lat\u00e9rale et le coefficient de friction.<\/p>\n

R\u00e9alit\u00e9\u00a0: <\/strong>Diff\u00e9rents mat\u00e9riaux pour les gaines de c\u00e2bles ou de fils pr\u00e9sentent des caract\u00e9ristiques de friction diff\u00e9rentes. Les lubrifiants haute performance peuvent att\u00e9nuer certaines diff\u00e9rences, mais les tirages non lubrifi\u00e9s pr\u00e9sentent une variation significative du coefficient de friction (CDF) en fonction du mat\u00e9riau de la gaine en combinaison avec le mat\u00e9riau du conduit. Prenons par exemple la variation de mat\u00e9riaux plastiques utilis\u00e9s pour les gaines de c\u00e2bles. Les mati\u00e8res plastiques plus dures, comme le polychlorure de vinyle (PVC), ont tendance \u00e0 avoir une surface plus lisse. Alors que les plastiques plus souples, tels que le poly\u00e9thyl\u00e8ne basse densit\u00e9 (PEBD), peuvent pr\u00e9senter un \u00e9tat de surface plus collant. Il est essentiel de comprendre les diff\u00e9rences dans les mat\u00e9riaux des gaines de c\u00e2bles pour planifier des tirages r\u00e9ussis et \u00e9viter des dommages potentiels au c\u00e2ble, ce qui pourrait compromettre la long\u00e9vit\u00e9 du c\u00e2ble.<\/p>\n\n\n\n
Contenus connexes\u00a0: <\/strong>Mesure de la friction du tirage de c\u00e2ble avec un test de bobine<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Mythe 5\u00a0: \u00ab\u00a0La lubrification est inutile pour les c\u00e2bles pr\u00e9lubrifi\u00e9s\u00a0\u00bb<\/h2>\n

Le mythe selon lequel \u00ab\u00a0la lubrification est inutile pour les c\u00e2bles pr\u00e9lubrifi\u00e9s\u00a0\u00bb est faux car il ne tient pas compte des autres facteurs dans l’installation des c\u00e2bles dans les conduits qui ont un impact sur les performances d’installation. Il s’agit notamment de la conception du trac\u00e9 du conduit, de l’\u00e9tat du conduit, des facteurs environnementaux et de la temp\u00e9rature.<\/p>\n

R\u00e9alit\u00e9\u00a0:<\/strong> M\u00eame les c\u00e2bles pr\u00e9lubrifi\u00e9s peuvent b\u00e9n\u00e9ficier de lubrifiants de tirage ou de soufflage suppl\u00e9mentaires, en particulier dans les configurations difficiles de chemins de c\u00e2bles ou les parcours plus longs. La combinaison de pr\u00e9lubrification et de lubrifiants sp\u00e9cialis\u00e9s pour c\u00e2bles peut optimiser les longueurs d’installation et r\u00e9duire la tension de tirage.<\/p>\n\n\n\n
Contenu connexe\u00a0: <\/strong>Comment la pr\u00e9lubrification augmente les chances d’un tirage de c\u00e2ble r\u00e9ussi<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00c9liminer ces mythes persistants sur le tirage de c\u00e2bles peut conduire \u00e0 des pratiques d’installation plus efficaces, plus s\u00fbres et optimales. En tenant compte de la complexit\u00e9 des frottements, de la lubrification et des caract\u00e9ristiques sp\u00e9cifiques des diff\u00e9rents mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour les c\u00e2bles et les conduits, les installateurs peuvent garantir des tirages de c\u00e2bles r\u00e9ussis et sans dommages.<\/p>\n\n\n\n
Contenu connexe\u00a0: <\/strong>FAQ \u2013 Tirage de c\u00e2bles, lubrification et tension<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Vous avez des questions\u00a0?<\/h2>\n

Pour plus d\u2019informations sur le choix de lubrifiants pour tirage de c\u00e2bles et la gestion de la friction, contactez Polywater.
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