{"id":20704,"date":"2023-05-26T10:45:41","date_gmt":"2023-05-26T15:45:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.polywater.com\/?p=20704"},"modified":"2024-10-02T14:12:38","modified_gmt":"2024-10-02T19:12:38","slug":"cout-total-de-possession-des-outils-pour-votre-avenir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polywater.com\/fr\/knowledge-hub\/cout-total-de-possession-des-outils-pour-votre-avenir\/","title":{"rendered":"Co\u00fbt total de possession\u00a0: Des outils pour votre avenir"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n


\nLe r\u00e9seau de distribution \u00e9lectrique du futur sera un syst\u00e8me moderne et int\u00e9gr\u00e9 qui prendra en compte les ressources \u00e9nerg\u00e9tiques distribu\u00e9es telles que l’\u00e9nergie des panneaux solaires en toiture, les piles \u00e0 combustible, le stockage de l’\u00e9lectricit\u00e9 et les v\u00e9hicules \u00e9lectriques de type \u00ab\u00a0vehicle-to-grid\u00a0\u00bb (v\u00e9hicule vers r\u00e9seau \u00e9lectrique). Ce r\u00e9seau de plus en plus complexe doit \u00eatre s\u00fbr, fiable et plus r\u00e9sistant que jamais afin de fournir une \u00e9lectricit\u00e9 propre et abordable pour notre avenir. Southern California Edison proclame avec audace que ce r\u00e9seau du futur est le \u00ab\u00a0r\u00e9seau r\u00e9imagin\u00e9\u00a0\u00bb. D’autres grandes entreprises d’\u00e9nergie publiques dans le monde font de m\u00eame. Il ne s’agira pas du syst\u00e8me de transmission et de distribution (T et D) de nos a\u00efeux, construit selon des mod\u00e8les des ann\u00e9es 1950 et 1960, mais plut\u00f4t d’un r\u00e9seau du XXIe si\u00e8cle qui utilisera des technologies \u00e9prouv\u00e9es pour r\u00e9duire les co\u00fbts r\u00e9els de la planification, de la conception, de la construction, de l’exploitation et de la maintenance (E et M) des \u00e9quipements T et D tout au long de leur dur\u00e9e de vie.<\/p>\n

\"Une<\/a><\/p>\n

Les responsables de la planification et les ing\u00e9nieurs modernes comprennent l’int\u00e9r\u00eat de l’analyse du co\u00fbt total de possession, car ils sont de plus en plus nombreux \u00e0 d\u00e9montrer que la distribution \u00e9lectrique souterraine s’av\u00e8re un choix prudent pour les compagnies d’\u00e9nergie, les r\u00e9gulateurs, les clients et les actionnaires. Par cons\u00e9quent, alors que le monde se fixe des objectifs ambitieux en mati\u00e8re d’\u00e9lectricit\u00e9 propre, il doit faire de m\u00eame pour le r\u00e9seau de distribution nouveau et \u00ab\u00a0r\u00e9imagin\u00e9\u00a0\u00bb qui fournit cette \u00e9lectricit\u00e9. Nous estimons qu’il faut atteindre 50 % de r\u00e9seaux enterr\u00e9s d’ici \u00e0 2040.<\/p>\n

\"Un<\/p>\n

L’augmentation spectaculaire des installations souterraines d’ici\u00a02040 n\u00e9cessitera des outils de planification et de conception \u00e9prouv\u00e9s, des m\u00e9thodes de construction innovantes et des pratiques d’exploitation et de maintenance innovantes qui exploitent de pr\u00e9cieuses donn\u00e9es de terrain pour maximiser la valeur d’un \u00e9quipement de T et D et prolonger sa dur\u00e9e de vie utile. Polywater\u00ae ouvre la voie avec un logiciel de conception facile \u00e0 utiliser, des produits de lubrification de c\u00e2bles<\/a> exceptionnels, et un d\u00e9vouement en faveur de la recherche et du d\u00e9veloppement (R et D) \u00e0 la pointe de l’industrie. Leurs avanc\u00e9es scientifiques contribuent \u00e0 r\u00e9duire le co\u00fbt des syst\u00e8mes souterrains.<\/p>\n\n\n\n
Contenu connexe\u00a0: <\/strong>FAQ \u2013 Tirage de c\u00e2bles, lubrification et tension<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Planification et conception<\/h2>\n

Les objectifs ambitieux de l’industrie de l’\u00e9nergie et de celle de la transmission et de la distribution (T et D) n\u00e9cessiteront des centaines, voire des milliers de nouveaux planificateurs et ing\u00e9nieurs, dont certains n’ont encore jamais con\u00e7u de r\u00e9seau de distribution \u00e9lectrique souterrain. Ces personnes devront comprendre les principes dernier cri en mati\u00e8re de planification et de conception des r\u00e9seaux souterrains. En r\u00e9alit\u00e9, on ne pourra pas se contenter de moins. De plus en plus d’entreprises de pointe comme Polywater verront le jour pour aider les ing\u00e9nieurs dans cette nouvelle entreprise passionnante et ambitieuse. La r\u00e9ussite des projets d’enfouissement des c\u00e2bles permettra de construire le \u00ab\u00a0r\u00e9seau r\u00e9imagin\u00e9\u00a0\u00bb et d’assurer des emplois pour les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n

La plupart des ing\u00e9nieurs aiment apprendre et \u00e9tudier la technologie. Les partenaires industriels comme Polywater peuvent aider leurs clients ing\u00e9nieurs \u00e0 acqu\u00e9rir une solide compr\u00e9hension de la conception souterraine du XXIe si\u00e8cle. D’autres entreprises feront probablement de m\u00eame. Les fournisseurs de c\u00e2bles, les soci\u00e9t\u00e9s d’exploitation et de maintenance et les entreprises de g\u00e9nie civil apporteront \u00e9galement leur contribution. Cependant, la planification commence par des options de conception bas\u00e9es sur des tensions de c\u00e2ble pr\u00e9vues. Les lubrifiants de c\u00e2ble haute performance<\/a> r\u00e9duisent la tension des c\u00e2bles et augmentent l’efficacit\u00e9 de l’installation. Ils constituent un \u00e9l\u00e9ment essentiel des syst\u00e8mes de distribution \u00e9lectrique souterrains.<\/p>\n

\"Femme<\/p>\n

C’est pourquoi Polywater s’adresse directement aux ing\u00e9nieurs en leur proposant un outil qui leur permettra de r\u00e9ussir. Le logiciel de conception gratuit Pull-Planner\u2122<\/a>\u00a0de Polywater est utilis\u00e9 par les ing\u00e9nieurs du monde entier pour pr\u00e9voir les tensions maximales de traction des c\u00e2bles et les pressions sur les parois lat\u00e9rales des conduits. Le logiciel, qui calcule \u00e9galement la probabilit\u00e9 de coincement du c\u00e2ble et la direction de traction optimale, est utile pour concevoir des syst\u00e8mes de c\u00e2bles efficaces avec des trajets plus longs et moins d’\u00e9pissures. Le logiciel de conception permet \u00e0 l’ing\u00e9nieur d’analyser diff\u00e9rents sc\u00e9narios de chemins de c\u00e2bles. Cette analyse permet d’\u00e9liminer les trous d’homme et les vo\u00fbtes, ce qui r\u00e9duit le co\u00fbt de l’infrastructure et la perturbation de la circulation des v\u00e9hicules en surface. Polywater a d\u00e9velopp\u00e9 ce logiciel impressionnant en se basant sur les normes de l’industrie, des tests pratiques et les retours des utilisateurs sur le terrain. La vaste base de donn\u00e9es de Polywater sur le coefficient de friction, accumul\u00e9e au cours de d\u00e9cennies de recherche, est une caract\u00e9ristique unique et essentielle de ce logiciel. Cette recherche est dynamique, car Polywater continue de tester de nouvelles conceptions de c\u00e2bles et de gaines.<\/p>\n\n\n\n
Produit connexe\u00a0: <\/strong>Logiciel Pull-Planner de Polywater<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Les professionnels de la construction et les ing\u00e9nieurs jouent un r\u00f4le important en enregistrant la tension de tirage de c\u00e2ble telle qu’elle est pr\u00e9vue et en d\u00e9terminant ensuite le coefficient de friction r\u00e9el dans le conduit gr\u00e2ce \u00e0 la fonction de r\u00e9trocalcul int\u00e9gr\u00e9e au logiciel. Ces informations sur le coefficient de friction dans le monde r\u00e9el sont cruciales pour les planificateurs et les ing\u00e9nieurs. Cela leur permet de concevoir de nouveaux syst\u00e8mes sur mesure qui ne d\u00e9passent pas les limites maximales de tension de traction fix\u00e9es par les fabricants de c\u00e2bles.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Cela permet d’assurer la s\u00e9curit\u00e9 et l’efficacit\u00e9 de l’installation dans de futurs projets. Une bonne conception des chemins de c\u00e2bles et une bonne planification de l’installation peuvent r\u00e9duire les dommages subis par les c\u00e2bles. Nous savons que les dommages caus\u00e9s par des tensions d’installation excessives peuvent rester invisibles pendant des ann\u00e9es, mais qu’ils finissent par r\u00e9duire la dur\u00e9e de vie du c\u00e2ble. Les normes obsol\u00e8tes des ann\u00e9es 1950 et 1960 concernant les tensions de traction maximales, les longueurs de c\u00e2ble, les \u00e9pissures et l’emplacement des regards peuvent \u00eatre remplac\u00e9es par des conceptions du XXIe si\u00e8cle qui am\u00e9liorent la s\u00e9curit\u00e9, la fiabilit\u00e9 et la r\u00e9silience du syst\u00e8me T et D. Ces mesures r\u00e9duisent \u00e9galement le co\u00fbt total de possession sur la dur\u00e9e de vie de l’\u00e9quipement. C’est la nouvelle norme, et Polywater est fi\u00e8re d’en faire partie int\u00e9grante.<\/p>\n

Produits<\/h2>\n

Depuis sa cr\u00e9ation en\u00a01973, Polywater est \u00e0 la t\u00eate de l’industrie des produits de lubrification de c\u00e2bles<\/a>. Les lubrifiants pour c\u00e2bles constituent un aspect important de la planification, de la conception et de la construction des r\u00e9seaux de distribution \u00e9lectrique souterrains. Nous savons que l’application et l’utilisation correcte de lubrifiants pour c\u00e2bles de qualit\u00e9 r\u00e9duisent les co\u00fbts d’investissement pour les nouvelles installations, prolongent la dur\u00e9e de vie des c\u00e2bles et permettent de v\u00e9rifier que les c\u00e2bles sont install\u00e9s correctement et en toute s\u00e9curit\u00e9, r\u00e9duisant ainsi le risque d’endommagement ou de d\u00e9faillance. Il en r\u00e9sulte un co\u00fbt total de possession moins important pour ces syst\u00e8mes souterrains sur toute leur dur\u00e9e de vie.<\/p>\n

\"Lubrifiant<\/p>\n

Les ing\u00e9nieurs et les professionnels de la construction utilisent une vari\u00e9t\u00e9 d’outils et de techniques sp\u00e9cialis\u00e9s pour enregistrer avec pr\u00e9cision la tension de traction du c\u00e2ble tel qu’il a \u00e9t\u00e9 construit et pour d\u00e9terminer le coefficient de friction. Ces outils peuvent comprendre des tensiom\u00e8tres, des cellules de charge et d’autres dispositifs qui mesurent les forces agissant sur les c\u00e2bles pendant l’installation. L\u00e0 encore, l’enregistrement de donn\u00e9es de terrain pr\u00e9cises concernant les tensions de traction doit \u00eatre sp\u00e9cifi\u00e9 dans les documents de construction ou obtenu par les \u00e9quipes des services publics, les inspecteurs ou les ing\u00e9nieurs de terrain. L’utilisation future de donn\u00e9es r\u00e9elles sur le terrain pour calculer les coefficients de friction sur le terrain changera la donne. Lorsque des compagnies d’\u00e9nergie comme PG&E implorent l’industrie de leur fournir des solutions nouvelles et innovantes pour leur \u00e9norme programme d’enfouissement des c\u00e2bles \u00e0 15 \u00e0 30\u00a0milliards de dollars, il n’y a aucune raison de s’appuyer sur d’anciennes normes qui imposent une distance maximale \u00ab\u00a0universelle\u00a0\u00bb entre les trous d’homme. Les fabricants d’\u00e9quipements construisent des \u00e9quipements plus puissants. Les lubrifiants les plus modernes permettent de tirer des c\u00e2bles en toute s\u00e9curit\u00e9 sur des centaines de m\u00e8tres. Les lubrifiants pour c\u00e2bles de qualit\u00e9 normalis\u00e9e permettent aux entrepreneurs d’installer les c\u00e2bles plus facilement et plus efficacement, avec moins de trous d’homme, r\u00e9duisant ainsi le temps et les ressources n\u00e9cessaires \u00e0 la r\u00e9alisation d’un projet. Cela permet de r\u00e9aliser des \u00e9conomies r\u00e9elles qui peuvent \u00eatre r\u00e9percut\u00e9es sur le client, r\u00e9duisant ainsi le co\u00fbt total de possession d’un r\u00e9seau souterrain. Construire le r\u00e9seau du futur dans le monde entier est plus r\u00e9alisable que jamais.<\/p>\n\n\n\n
Contenu connexe\u00a0: <\/strong>La Hawaiian Electrical Company (HECO) et le tirage de c\u00e2ble de Pearl Harbor<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Polywater pense qu’un autre avantage de l’utilisation de lubrifiants pour c\u00e2bles de qualit\u00e9 normalis\u00e9e est la prolongation de la dur\u00e9e de vie des c\u00e2bles. Les lubrifiants de qualit\u00e9 normalis\u00e9e sont chimiquement compatibles avec les gaines de c\u00e2ble. Ce point est d’une importance capitale, car certains r\u00e9sidus de lubrifiant peuvent rester en contact avec le c\u00e2ble pendant des dizaines d’ann\u00e9es. Les nouveaux c\u00e2bles souterrains sont \u00e9galement soumis \u00e0 de fortes tensions et \u00e0 de l’usure pendant leur installation. Une bonne lubrification r\u00e9duit les frottements. Les c\u00e2bles sont ainsi moins sollicit\u00e9s lors de l’installation, l’int\u00e9grit\u00e9 de la fabrication est pr\u00e9serv\u00e9e et la dur\u00e9e de vie est prolong\u00e9e. L\u00e0 encore, de bonnes pratiques de conception et de construction, soutenues par des outils logiciels et des lubrifiants de qualit\u00e9 pour les c\u00e2bles, permettent de r\u00e9duire le co\u00fbt total de la dur\u00e9e de vie des \u00e9quipements T et D.<\/p>\n

La R et D pour votre avenir<\/h2>\n

\"UnPolywater dispose d’un programme de recherche et d\u00e9veloppement (R et D) de premier plan pour r\u00e9duire les co\u00fbts des syst\u00e8mes souterrains. L’entreprise continue de proposer de nouveaux lubrifiants et de nouvelles m\u00e9thodes d’installation au fur et \u00e0 mesure que la science des mat\u00e9riaux progresse. Polywater s’efforce d’am\u00e9liorer ses produits et ses logiciels en fonction de l’\u00e9volution des capacit\u00e9s des \u00e9quipements de construction. L’entreprise soutient l’utilisation des donn\u00e9es de conception et de construction pour am\u00e9liorer la fa\u00e7on dont les ing\u00e9nieurs et les entreprises du g\u00e9nie civil innovants d’aujourd’hui planifient, con\u00e7oivent et construisent les syst\u00e8mes souterrains. Les progr\u00e8s dans la science des mat\u00e9riaux donnent aux scientifiques de la R&D de Polywater des moyens nouveaux et uniques pour inventer des produits d’installation exclusifs compatibles avec les c\u00e2bles, respectueux de l’environnement et simples \u00e0 utiliser. Ils d\u00e9veloppent et testent activement ces nouveaux produits et sont toujours \u00e0 la recherche d’opportunit\u00e9s pour travailler de mani\u00e8re interactive avec les clients afin de mener \u00e0 bien les projets \u00e0 moindre co\u00fbt.<\/p>\n\n\n\n
Contenu connexe\u00a0: <\/strong>Compatibilit\u00e9 des c\u00e2bles lors de l’enfouissement<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Polywater fait appel \u00e0 la recherche et aux essais pour maximiser l’efficacit\u00e9 de la lubrification et d\u00e9velopper des conseils r\u00e9alistes en mati\u00e8re de coefficient de friction. Son logiciel gratuit de conception Pull-Planner est en constante am\u00e9lioration. Ses calculateurs de produits d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et de lubrifiants s’appuient sur les meilleures pratiques du monde entier pour aider les ing\u00e9nieurs et les entreprises de g\u00e9nie civil \u00e0 appliquer ses produits avec pr\u00e9cision. Ceci est particuli\u00e8rement important pour les travaux d’enfouissement des c\u00e2bles, car les fabricants d’\u00e9quipements de forage et d’al\u00e9sage construisent des \u00e9quipements plus petits et plus puissants associ\u00e9s \u00e0 des donn\u00e9es de performance num\u00e9riques pour les jeunes op\u00e9rateurs d’aujourd’hui. L’intelligence artificielle est mieux utilis\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 des sources de donn\u00e9es tr\u00e8s riches. Polywater est \u00e0 la pointe de l’industrie en ce qui concerne l’acc\u00e8s \u00e0 de pr\u00e9cieuses donn\u00e9es sur les tensions de traction in situ, lesquelles donn\u00e9es peuvent ensuite \u00eatre converties en de meilleurs plans, conceptions et constructions pour les syst\u00e8mes souterrains de demain. Pouvons-nous encore am\u00e9liorer tout cela avec l’IA et transformer nos pr\u00e9cieuses donn\u00e9es en informations et en actions sur le terrain, des actions qui r\u00e9duisent le co\u00fbt total de possession des \u00e9quipements de T et D\u00a0? L’avenir nous le dira, mais Polywater continue les recherches \u00e0 ce sujet.<\/p>\n

D\u00e9couvrez la vari\u00e9t\u00e9 de lubrifiants de tirage de c\u00e2ble<\/a> de Polywater qui r\u00e9duisent les frottements et la tension du c\u00e2ble et qui sont largement utilis\u00e9s dans les transmissions critiques, les syst\u00e8mes de transport en commun et d’autres installations o\u00f9 la d\u00e9faillance n’est pas une option.<\/p>\n

Vous avez des questions ?<\/h2>\n