{"id":16575,"date":"2022-05-29T23:17:56","date_gmt":"2022-05-29T23:17:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.polywater.com\/?p=16575"},"modified":"2025-01-09T10:45:44","modified_gmt":"2025-01-09T16:45:44","slug":"questions-reponses-effet-des-lubrifiants-de-tirage-sur-les-cables-de-donnees-haute-frequence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polywater.com\/fr\/knowledge-hub\/questions-reponses-effet-des-lubrifiants-de-tirage-sur-les-cables-de-donnees-haute-frequence\/","title":{"rendered":"Questions-r\u00e9ponses\u00a0: Effet des lubrifiants de tirage sur les c\u00e2bles de donn\u00e9es haute fr\u00e9quence"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Pr\u00e9vention de la perte d’insertion dans les c\u00e2bles de cat\u00e9gorie 6<\/strong><\/h2>\n

Les c\u00e2bles en cuivre \u00e0 haute performance (voix et donn\u00e9es) sont syst\u00e9matiquement test\u00e9s en termes de perte d’insertion (att\u00e9nuation) apr\u00e8s leur installation. Il y a pr\u00e8s de 20 ans, un facteur contribuant \u00e0 la d\u00e9gradation des signaux a \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9\u00a0: les lubrifiants pour tirage de c\u00e2bles cr\u00e9ent un rev\u00eatement conducteur sur les gaines des c\u00e2bles, permettant aux \u00e9lectrons de migrer et provoquant une perte d’insertion. Cette d\u00e9couverte a \u00e9t\u00e9 baptis\u00e9e le \u00ab\u00a0wet link phenomenon\u00a0\u00bb. En 2006, Polywater\u00ae, l’un des principaux fabricants de lubrifiants pour tirage de c\u00e2bles, a \u00e9tudi\u00e9 la question et a rendu public en janvier 2007 un livre blanc publi\u00e9 par la Telecommunications Industry Association (TIA). L’\u00e9tude a confirm\u00e9\u00a0que\u00a0: 1) la simple pr\u00e9sence d’un lubrifiant \u00e0 base d’eau \u00e0 l’ext\u00e9rieur d’un c\u00e2ble formait un champ conducteur conduisant \u00e0 une perte d’insertion\u00a0; 2) l’effet \u00e9tait transitoire et disparaissait une fois le lubrifiant \u00e9vapor\u00e9\u00a0; et 3) l’effet pouvait \u00eatre att\u00e9nu\u00e9 par l’utilisation d’un nouveau lubrifiant de \u00ab\u00a0technologie \u00e0 couche\u00a0mince\u00a0\u00bb d\u00e9velopp\u00e9 par Polywater \u00e0 la suite de leurs recherches.<\/p>\n

\"une<\/p>\n

Dans cette session de questions-r\u00e9ponses, l’\u00e9quipe de Polywater\u00a0s’est entretenue avec Jake Jonnes, directeur g\u00e9n\u00e9ral de la division Communications de Polywater, pour explorer la pertinence de cette recherche r\u00e9volutionnaire sur le march\u00e9 actuel.<\/p>\n

Q. Est-ce que le document publi\u00e9 par la TIA dont nous discutons aujourd’hui est toujours disponible sur le site web de Polywater\u00a0?<\/strong><\/h3>\n

R.<\/strong> Oui, je m’assurerai de fournir un lien pour vous et les lecteurs. (Voir les Ressources associ\u00e9es. \u2013 Ed.<\/em>)<\/p>\n

Q. Cette recherche a maintenant quinze ans. Pourquoi est-elle toujours aussi importante aujourd\u2019hui\u00a0?<\/strong><\/h3>\n

R. Avec l’ajout des c\u00e2bles PoE, DAS et BAS, nous installons plus de c\u00e2bles en cuivre que jamais, le probl\u00e8me est donc plus grave maintenant. Les c\u00e2bles haute performance d’aujourd’hui sont plus susceptibles de pr\u00e9senter une att\u00e9nuation s’ils sont tir\u00e9s avec le mauvais lubrifiant. Le besoin de bande passante a augment\u00e9 de fa\u00e7on exponentielle. On construit des centres de donn\u00e9es plus rapidement que jamais. Le besoin d’un lubrifiant sp\u00e9cialis\u00e9 qui r\u00e9sout le probl\u00e8me est d\u00e9sormais tr\u00e8s important.<\/p>\n

Les installateurs doivent \u00eatre conscients de ce ph\u00e9nom\u00e8ne et savoir comment y rem\u00e9dier. La qualification de technicien certifi\u00e9 s’accompagne d’une lourde responsabilit\u00e9\u00a0: que vous allez faire preuve d’une grande prudence lors de l’installation du c\u00e2ble afin qu’il fonctionne comme pr\u00e9vu. Tout \u00e9cart \u00e0 cette r\u00e8gle sera source de frustration pour l’utilisateur final et le technicien monteur-c\u00e2bleur. Le technicien ne doit pas tirer trop fort sur le c\u00e2ble, ne doit pas le frotter contre des ar\u00eates vives, ne doit pas d\u00e9passer le rayon de courbure et ne doit pas utiliser le mauvais lubrifiant. C’est pour cela que ce document est encore plus important aujourd’hui\u00a0: ne mettez rien sur le c\u00e2ble qui n’ait pas \u00e9t\u00e9 test\u00e9 en laboratoire pour ses effets potentiels. Ne mettez pas, par exemple, de savon sur le c\u00e2ble\u00a0!<\/p>\n\n\n\n
Articles associ\u00e9s : <\/strong>FAQ\u00a0\u2013\u00a0Tirage, lubrification et tension des c\u00e2bles<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Q. Il n’y a pas eu de changement technologique dans les c\u00e2bles au fil du temps pour rem\u00e9dier \u00e0 cet effet\u00a0?<\/strong><\/h3>\n

R. <\/strong>Non, pas pour ce probl\u00e8me sp\u00e9cifique. L’\u00e9tude reconna\u00eet que l’effet varie selon la marque du c\u00e2ble, mais le lubrifiant en est la cause. Ce probl\u00e8me est r\u00e9solu par le bon choix du lubrifiant, ind\u00e9pendamment de la marque de c\u00e2ble. La responsabilit\u00e9 est retomb\u00e9e sur fabricants de lubrifiants, et non les fabricants de c\u00e2bles.<\/p>\n

Je dirais cependant que le march\u00e9 du c\u00e2ble est tr\u00e8s dynamique et que les progr\u00e8s technologiques ont \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rables. De nouvelles gaines sont d\u00e9velopp\u00e9es en permanence, et les performances de chaque nouvelle version doivent \u00eatre test\u00e9es avec les lubrifiants existants. Les fabricants de lubrifiants doivent continuellement adapter leurs offres de produits \u00e0 l’\u00e9volution du march\u00e9.<\/p>\n

Cette \u00e9tude est un excellent exemple de ce que doivent faire les fabricants de lubrifiants responsables. Je pense que Polywater a longtemps \u00e9t\u00e9 avant-gardiste dans ce domaine. Nous avons d’excellentes relations avec de nombreux fabricants de c\u00e2bles. Ils nous sollicitent souvent pour des tests avant de lancer de nouveaux produits sur le march\u00e9, et ce \u00e0 juste titre. Tout le monde reconna\u00eet que, comme pour tous les produits, il existe des diff\u00e9rences entre les fabricants de c\u00e2bles, du haut de gamme au bas de gamme. Nous consid\u00e9rons que notre r\u00f4le consiste \u00e0 faire en sorte que tous les produits de c\u00e2blage apparaissent sous leur meilleur jour.<\/p>\n

Comme le montre cette \u00e9tude, un nouveau lubrifiant sp\u00e9cialis\u00e9 est parfois n\u00e9cessaire pour un nouveau c\u00e2ble sp\u00e9cialis\u00e9, car les versions actuelles disponibles sur le march\u00e9 ne sont pas suffisantes. Les fabricants de c\u00e2bles ont besoin d’un partenaire dans le domaine des lubrifiants, car s’ils introduisent une nouvelle gaine et qu’aucun lubrifiant existant n’est viable et que personne ne veut ou ne peut en cr\u00e9er un nouveau, cette nouvelle technologie de c\u00e2ble risque d\u2019\u00e9chouer sur le march\u00e9. Nous entretenons une relation commerciale symbiotique avec les fabricants de c\u00e2bles. Nous avons besoin les uns des autres.<\/p>\n

Q. Les tests de perte d’insertion dans les c\u00e2bles de donn\u00e9es font-ils d\u00e9sormais partie int\u00e9grante du d\u00e9veloppement de produits pour les fabricants de lubrifiants pour tirage de c\u00e2bles\u00a0?<\/strong><\/h3>\n

R.<\/strong> C’est certainement le cas pour nous, mais peut-\u00eatre exclusivement. C’est assur\u00e9ment une situation o\u00f9 l’acheteur doit faire attention.<\/p>\n

Q.<\/strong> Comment Polywater a-t-elle pris conscience de ce probl\u00e8me d’att\u00e9nuation\u00a0? Vos collaborateurs ont-ils d\u00e9couvert le \u00ab\u00a0wet link phenomenon\u00a0\u00bb\u00a0?<\/strong><\/h3>\n

R.<\/strong> Nous ne l’avons pas d\u00e9couvert. En fait, nous en ignorions l’existence jusqu’\u00e0 ce que Fluke nous contacte pour nous demander de l’aide \u00e0 ce sujet. Le probl\u00e8me est apparu lors d’un boom de la construction \u00e0 Las Vegas, l’une des villes qui requiert du c\u00e2blage dans des conduits plut\u00f4t que des chemins de c\u00e2bles. Lorsque ces c\u00e2bles r\u00e9seau en cuivre ont commenc\u00e9 \u00e0 \u00e9chouer aux tests de perte d’insertion, certaines personnes ont soup\u00e7onn\u00e9 \u00e0 juste titre un lien avec le lubrifiant pour tirage et ont invent\u00e9 l’expression \u00ab\u00a0wet link phenomenon\u00a0\u00bb. Nous avons alors travaill\u00e9 en \u00e9troite collaboration avec Fluke et de nombreux fabricants de c\u00e2bles pour confirmer le probl\u00e8me, ce qui a ensuite conduit au d\u00e9veloppement d’une solution viable, qui est aujourd’hui le lubrifiant \u00e0 couche mince Polywater\u00ae FTTx<\/a>.<\/p>\n\n\n\n
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Q. Pourquoi Fluke a-t-il approch\u00e9 Polywater et pas d’autres fabricants de lubrifiants\u00a0?<\/strong><\/h3>\n

R.<\/strong> Les autres ne sont tout simplement pas \u00e9quip\u00e9s pour traiter ces questions. Ils n’ont pas l’\u00e9quipement pour les tests ou les comp\u00e9tences scientifiques n\u00e9cessaires. Fluke a peut-\u00eatre approch\u00e9 d’autres entreprises avant nous. Nous ne le savons pas, mais si c’est le cas, les r\u00e9ponses n’\u00e9taient manifestement pas satisfaisantes.<\/p>\n

Q. Y a-t-il des exigences en mati\u00e8re d’application des codes ou de tests industriels, comme ceux de TIA ou de BICSI, qui sont apparues \u00e0 la suite de l’\u00e9tude\u00a0?<\/strong><\/h3>\n

R.<\/strong> Pas \u00e0 ma connaissance. Il ne s’agit pas tant de respecter un code que de donner des conseils sur les bonnes pratiques. Il est courant de tester la perte d’insertion apr\u00e8s l’installation d’un c\u00e2ble. Il doit r\u00e9pondre aux normes d’installation ANSI\/TIA et aux exigences du client. Est-ce que je peux y appliquer ce voltage\u00a0? Est-ce que j’ai une perte de signal\u00a0? Un syst\u00e8me de c\u00e2blage doit \u00eatre fonctionnel pour que le projet soit approuv\u00e9. L’att\u00e9nuation peut provenir de toutes sortes de mauvaises manipulations du c\u00e2ble. Si un installateur ne comprend pas le ph\u00e9nom\u00e8ne et qu\u2019il utilise le mauvais lubrifiant, il risque de subir des retards d\u00e9routants et co\u00fbteux en essayant de trouver la cause du probl\u00e8me.<\/p>\n

Q. Mais l’\u00e9tude indique que l’effet de perte d’insertion est transitoire. S’il s’autocorrige au fil du temps avec l’\u00e9vaporation du lubrifiant, s’agit-il d’un probl\u00e8me r\u00e9el ou seulement th\u00e9orique\u00a0?<\/strong><\/h3>\n

R. <\/strong>Oh non, il bien r\u00e9el. Cela arrive, et c’est un probl\u00e8me. Lorsqu’un c\u00e2ble \u00e9choue \u00e0 un test de perte d’insertion, il n’y a pas d’indicateur qui s’affiche et qui dit \u00ab\u00a0Avertissement. D\u00e9faillance due au \u00ab\u00a0wet link phenomenon\u00a0\u00bb. Retester apr\u00e8s s\u00e9chage du lubrifiant\u00a0\u00bb Un entrepreneur qui ne conna\u00eet pas l’effet ne comprendra pas ce qui se passe. M\u00eame si une personne s\u2019en rend compte et se dit\u00a0: \u00ab\u00a0Zut, j’ai utilis\u00e9 le mauvais lubrifiant\u00a0\u00bb, elle n’a aucun moyen de savoir combien de temps l’effet durera. Personne ne peut pr\u00e9voir quand le conduit sera sec, ni acc\u00e9l\u00e9rer l’\u00e9vaporation, \u00e0 moins de r\u00e9ussir \u00e0 faire passer de l’air dans le conduit.<\/p>\n\n\n\n
Articles associ\u00e9s : <\/strong>Coefficient de friction dans le tirage de c\u00e2ble\u00a0\u2013\u00a0Partie 1<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0Q. L’effet n’endommage pas le c\u00e2ble de fa\u00e7on permanente\u00a0? Les co\u00fbts connexes sont essentiellement li\u00e9s \u00e0 des retards\u00a0?<\/strong><\/h3>\n

R.<\/strong> Oui, mais le temps c’est de l’argent. \u00c0 moins que le conduit ne soit un syst\u00e8me ferm\u00e9 avec des joints de conduit \u00e9tanches \u00e0 l’air, le lubrifiant finit par s\u00e9cher et la perte dispara\u00eet. Le c\u00e2ble n’est pas endommag\u00e9. Ce n’est pas un probl\u00e8me de compatibilit\u00e9. Mais que se passe-t-il entre-temps\u00a0? Le syst\u00e8me est en panne, et l’entrepreneur doit refaire des tests et chercher une solution, sans \u00eatre pay\u00e9. Qu’il s’agisse d’un jour ou d’une semaine, personne ne veut se trouver dans cette situation (surtout lorsqu’elle est totalement \u00e9vitable). Il s’agit d’un simple cas de connaissances et de bonnes pratiques qui permettent d’\u00e9viter un important contretemps.<\/p>\n

Q. La m\u00e9thode d’installation du c\u00e2ble ou le type de c\u00e2ble de donn\u00e9es sont-ils importants\u00a0?<\/strong><\/h3>\n

R.<\/strong> Pour le type de c\u00e2ble, il s’agit surtout de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, comme la Cat 6 et au-del\u00e0. Le lubrifiant peut affecter le Cat 5e, par exemple, mais ce n’est que lorsqu’ils ont commenc\u00e9 \u00e0 augmenter les d\u00e9bits de donn\u00e9es et \u00e0 fonctionner \u00e0 des fr\u00e9quences plus \u00e9lev\u00e9es que les lubrifiants ont commenc\u00e9 \u00e0 provoquer des d\u00e9faillances perceptibles.<\/p>\n

Quant \u00e0 la m\u00e9thode, peu importe que le c\u00e2ble soit install\u00e9 manuellement ou m\u00e9caniquement \u2013 tant que les tensions de traction ne sont pas d\u00e9pass\u00e9es \u2013 ou le type de conduite ou de conduit interne dans lequel il est tir\u00e9, y compris les conduits internes \u00e0 structure textile tels que Maxcell\u00ae. Ce qui compte, c’est l’utilisation ou non d’un lubrifiant et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, quel lubrifiant.<\/p>\n

\u00c9videmment, il n’y a pas d’effet de perte si le c\u00e2ble est pouss\u00e9 ou tir\u00e9 \u00e0 sec, mais c’est une grossi\u00e8re erreur pour tout ce qui n’est pas un tr\u00e8s court trajet. Chaque c\u00e2ble a une tension de traction maximale. Le lubrifiant est essentiel pour prot\u00e9ger ces c\u00e2bles. Nous le savons depuis cinquante ans. Si vous devez d\u00e9penser de l’argent pour un c\u00e2ble co\u00fbteux, l’\u00e9l\u00e9ment le moins cher de tout le projet est le lubrifiant qui le prot\u00e8ge. C’est l’assurance la moins ch\u00e8re que vous puissiez avoir. Tirer \u00e0 sec ne risque pas seulement de rendre les tractions beaucoup plus difficiles \u2013 voire impossibles \u2013 mais aussi d’endommager la gaine du c\u00e2ble. C’est l\u00e0 que la plupart des dommages se produisent sur les c\u00e2bles, pendant l’installation, en raison d’une tension de traction excessive. Rien ne peut \u00e9galer l’utilisation d’un lubrifiant pour augmenter vos chances de tirer un c\u00e2ble avec succ\u00e8s et en toute s\u00e9curit\u00e9. J’ajouterais, pour plus de clart\u00e9, que nous parlons ici exclusivement de c\u00e2bles dans des conduits, et non dans des chemins de c\u00e2bles ou pl\u00e9nums. Du lubrifiant n’est g\u00e9n\u00e9ralement pas n\u00e9cessaire ou utilis\u00e9 pour ceux-l\u00e0.<\/p>\n

Q. Le lubrifiant \u00e0 couche mince qui r\u00e9sout le probl\u00e8me de la perte d’insertion implique-t-il des compromis\u00a0?<\/strong><\/h3>\n

R.<\/strong> Absolument pas. Il s’agit en fait de l’un des meilleurs lubrifiants disponibles pour presque tous les types d’applications de tirage ou de poussage de c\u00e2bles, \u00e0 l’exception du soufflage de c\u00e2bles, pour lequel il existe des lubrifiants sp\u00e9ciaux. Le lubrifiant \u00e0 couche mince offre une r\u00e9duction de la friction et une compatibilit\u00e9 de premier ordre. C’est un choix \u00e9conomique car on utilise beaucoup moins de lubrifiant. Il s’applique facilement, et il est moins salissant. Une grande partie de ces c\u00e2bles sont install\u00e9s dans des passages a\u00e9riens, dans des locaux o\u00f9 l’on ne veut pas que du lubrifiant coule sur la moquette ou sur un nouveau sol dur o\u00f9 les gens peuvent passer et glisser. Vous ne voulez pas d’un lubrifiant qui tache les v\u00eatements ou les cloisons s\u00e8ches. Le lubrifiant \u00e0 couche mince \u00e9vite tout cela. Il s’agit donc d’un excellent choix, qu’il s’agisse d’une installation ext\u00e9rieure ou d’un c\u00e2ble dans un local, d’un gros ou d’un petit c\u00e2ble, de faisceaux \u00e0 nombre \u00e9lev\u00e9 de fibres, d’un c\u00e2ble voix ou donn\u00e9es en cuivre ou d’une fibre optique jusqu’au domicile. Il pourrait \u00eatre LE lubrifiant \u00e0 utiliser parmi tous, mais nos ventes restent limit\u00e9es \u00e0 ce secteur \u00e9troit du march\u00e9, et c\u2019est bien. Le fait est que lorsque vous utilisez la technologie de couches minces, il n’y a aucun sacrifice en termes de performance ou d’ad\u00e9quation.<\/p>\n\n\n\n
Articles associ\u00e9s : <\/strong>La table de friction de Polywater\u00ae\u00a0: Perspectives personnelles<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Q. Avez-vous un dernier commentaire sur l’\u00e9tude ou la technologie des lubrifiants \u00e0 couche mince\u00a0?<\/strong><\/h3>\n

R.<\/strong> Je pense que ces deux exemples illustrent le point fort de notre laboratoire. C’est notre sp\u00e9cialit\u00e9\u00a0: nous concentrer sur tous les aspects scientifiques de la lubrification des c\u00e2bles. Le c\u00e2ble haute performance ne repr\u00e9sente en fait qu’un petit segment de notre march\u00e9 des lubrifiants pour tirage, de sorte qu’il n’y a jamais eu pour nous d\u2019\u00e9norme incitation financi\u00e8re de mener la recherche et de d\u00e9velopper un produit \u00e0 volume de vente relativement faible. Mais nos scientifiques adorent r\u00e9soudre des probl\u00e8mes de ce type pour l’industrie, et dans ce cas, nous avons r\u00e9ussi.<\/p>\n

Chacun de nos lubrifiants est test\u00e9 pour sa compatibilit\u00e9 et ses performances et est d\u00e9velopp\u00e9 pour r\u00e9pondre \u00e0 une niche tr\u00e8s cibl\u00e9e \u2013 souvent bas\u00e9e sur un type de c\u00e2ble, car chacun pr\u00e9sente un ensemble unique de d\u00e9fis. Nous sommes passionn\u00e9s par la science qui touche nos march\u00e9s, ce qui attire d’autres personnes \u00e0 la recherche de solutions. Nous encourageons les fabricants de c\u00e2bles, les ing\u00e9nieurs, ou vraiment toute personne rencontrant un probl\u00e8me de tirage de c\u00e2ble \u00e0 nous contacter. Nous sommes heureux de pouvoir au moins discuter de la situation. Parfois, nous pouvons recommander un produit ou une application qui r\u00e9sout imm\u00e9diatement un probl\u00e8me pour un client. D’autres fois, cela d\u00e9bouche sur une toute nouvelle branche de la recherche scientifique qui donne lieu \u00e0 des articles techniques et \u00e0 de nouveaux produits qui font progresser l’ensemble du secteur. Je suis tr\u00e8s fier de la contribution de notre \u00e9quipe de laboratoire au fil des d\u00e9cennies.<\/p>\n

Ressources associ\u00e9es\u00a0:<\/strong><\/h2>\n

[TIA] Telecommunications Industry Association. 2007. \u00ab\u00a0The Effect of Lubricants on High Frequency Data Cables\u00a0\u00bb (Effet des lubrifiants sur les c\u00e2bles de donn\u00e9es haute fr\u00e9quence)<\/a><\/p>\n

Vid\u00e9o Fluke de 2 minutes sur la perte d’insertion due \u00e0 un mauvais choix de lubrifiant<\/a><\/p>\n

La planification des projets de c\u00e2blage am\u00e9liore la r\u00e9ussite et la s\u00e9curit\u00e9<\/a><\/p>\n

Polywater FTTx \u2013 Fiche technique<\/a><\/p>\n

Podcast \u00ab\u00a0Let’s Talk Cabling\u00a0\u00bb avec l’invit\u00e9 Jake Jonnes<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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