{"id":22618,"date":"2023-08-31T01:51:58","date_gmt":"2023-08-31T06:51:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.polywater.com\/?p=22618"},"modified":"2026-01-27T15:41:52","modified_gmt":"2026-01-27T21:41:52","slug":"die-wissenschaft-der-kabelschmierung-empfehlungen-zur-filmdicke-und-menge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polywater.com\/de\/knowledge-hub\/die-wissenschaft-der-kabelschmierung-empfehlungen-zur-filmdicke-und-menge\/","title":{"rendered":"Die Wissenschaft der Kabelschmierung: Empfehlungen zur Filmdicke und -menge"},"content":{"rendered":"<div id=\"vyLightbox\"><\/div>\n<h2>Wie viel Schmiermittel sollte verwendet werden? (Verwendung der Filmdicke zur Bestimmung der Schmiermittelmenge.)<\/h2>\n<p style=\"text-align: left;\">Das Schmiermittel funktioniert am besten, wenn es die beiden aneinander reibenden Oberfl\u00e4chen vollst\u00e4ndig bedeckt. Die theoretische Antwort auf die Frage nach der Menge basiert auf der Filmdicke. Um eine gesch\u00e4tzte Menge zu berechnen, haben wir mit einer typischen Schmiermittel-Beschichtungsdicke von etwa 25\u00a0mg pro cm2 begonnen. Anhand der Oberfl\u00e4che des Rohres l\u00e4sst sich der Volumenbedarf berechnen. Dieser wird als Mengen-Empfehlungsformel angegeben:<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Q = K x L x D<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Wobei:<\/p>\n<p>Q = Menge des Schmiermittels in Liter<br \/>\nK = Umrechnungsfaktor 0,0008<br \/>\nL = L\u00e4nge des Rohrverlaufs in Metern<br \/>\nD = ID (Innendurchmesser) des Rohres in Millimetern<\/p>\n<p>Die Mengenformel basiert auf einer Theorie der Filmdicke. Dadurch entsteht eine gro\u00dfz\u00fcgige Schmiermittelschicht, \u00e4hnlich einer dicken Farbschicht. Um diese Beschichtung besser sichtbar zu machen, wurde ein Gel-Schmiermittel blau eingef\u00e4rbt und auf einem wei\u00dfen Rohr verteilt, wie auf den Fotos 1 und 2 zu sehen ist.<\/p>\n<div id=\"attachment_22534\" style=\"width: 756px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22534\" class=\"wp-image-22532 size-full\" src=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Photo-1-2-428p.png\" alt=\"Im ersten Bild verteilen zwei H\u00e4nde in schwarzen Handschuhen mit einem silbernen, flachen Metallst\u00fcck einen d\u00fcnnen Film blauen Schmiermittels auf einer wei\u00dfen Platte. Im zweiten Bild verteilt eine Hand in schwarzen Handschuhen blaues Schmiermittel auf einem wei\u00dfen Rohr.\" width=\"746\" height=\"325\" srcset=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Photo-1-2-428p.png 746w, https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Photo-1-2-428p-300x131.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 746px) 100vw, 746px\" \/><p id=\"caption-attachment-22534\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Foto\u00a01<\/strong>: Hier wird Schmiermittel in einer kontrollierten Dicke von 0,25\u00a0mm aufgetragen. Dadurch entsteht eine d\u00fcnne, kontinuierliche Schmiermittelschicht.<br \/><strong>Foto\u00a02<\/strong>: Die gleiche Schmiermittelschicht wird als Gewicht pro Fl\u00e4che aufgetragen. Beachten Sie, dass die Beschichtung nicht ganz so perfekt gleichm\u00e4\u00dfig ist. Sie bedeckt jedoch die gesamte Oberfl\u00e4che.<\/p><\/div>\n<p>Die Erfahrung zeigt, dass die Theorie gut zur Praxis passt. Als die Formel erstmals entwickelt wurde, entsprachen die Mengenempfehlungen der typischen Praxis vor Ort. F\u00fcr einen 300 Meter langen Einzug in einem 100-mm-Rohr betr\u00e4gt der typische Schmiermittelverbrauch 16 bis 40 Liter. Laufende Erfahrungen best\u00e4tigen diese Mengenempfehlungen. Diese Richtlinien haben f\u00fcr Endbenutzer seit Jahrzehnten gute Dienste geleistet. Egal, ob Sie absch\u00e4tzen m\u00f6chten, wie viel Schmiermittel Sie f\u00fcr einen routinem\u00e4\u00dfigen Einzug ben\u00f6tigen oder wie viel Sie f\u00fcr einen gro\u00dfen Auftrag mit vielen Einz\u00fcgen kaufen m\u00fcssen: Die Formel f\u00fcr die Schmiermittelmenge ist ein hervorragender Ausgangspunkt.<\/p>\n<table style=\"width: 100%; border: 3px solid #273A80; background-color: #69c3e8; margin: 15px 0px 15px 0px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 20px; text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.polywater.com\/de\/produktressourcen\/berechnungshilfen\/berechnung-der-schmiermittelmenge\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Polywater-Berechnungshilfe f\u00fcr Schmiermittelmenge<\/strong><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Reduziert mehr Schmiermittel den Reibungskoeffizienten?<\/h2>\n<p>Wie variiert der Reibungskoeffizient mit der Dicke des Schmiermittelfilms? Ist es m\u00f6glich, das Kabel \u201eauszuhungern\u201c, sodass nicht gen\u00fcgend Schmiermittel vorhanden ist, um wirksam zu sein? Wenn zu viel Schmiermittel verwendet wird, muss sich das Kabel dann durch das Schmiermittel \u201edurchpfl\u00fcgen\u201c, wodurch der Reibungskoeffizient effektiv erh\u00f6ht wird? Um diese Fragen zu beantworten, wurde der Reibungskoeffizient unter verschiedenen Bedingungen gemessen:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>Schmiermitteltyp \u2013 Es wurden sowohl Gel- als auch D\u00fcnnfilm-Schmiermittel getestet.<\/li>\n<li>Schmiermittelmenge \u2013 25\u00a0%, 100\u00a0% und 200\u00a0% der empfohlenen Menge.<\/li>\n<li>Auch die Seitenwandkraft variierte.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bei einem <a href=\"https:\/\/www.polywater.com\/de\/knowledge-hub\/reibungsmessung-mit-polywaters-reibungstabelle\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Test mit dem Reibungstisch<\/a> kann die Seitenwandkraft ver\u00e4ndert werden, um das Verhalten eines leichten Kabels sowie eines schweren Kabels zu simulieren, das m\u00f6glicherweise mit hoher Kraft gegen die Rohrwand zieht. Die Schmiermittel wurden mit der empfohlenen Menge (100\u00a0%), der doppelten Menge (200\u00a0%) und einem Viertel der empfohlenen Menge (25\u00a0%) aufgetragen.<\/p>\n<p>Die Ergebnisse sind unten in Diagramm\u00a01 dargestellt. Der Einsatz von Schmiermitteln verringert den Reibungskoeffizienten. Dieser Effekt ist unabh\u00e4ngig von der verwendeten Schmiermittelmenge.<br \/>\n<strong><br \/>\nDIAGRAMM\u00a01<\/strong><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-22627\" src=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Graph-1-LLDPE-Cable-on-PVC-Conduit-DE.png\" alt=\"Diagramm 1-LLDPE-Kabel auf einem PVC-Rohr\" width=\"800\" height=\"562\" srcset=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Graph-1-LLDPE-Cable-on-PVC-Conduit-DE.png 800w, https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Graph-1-LLDPE-Cable-on-PVC-Conduit-DE-300x211.png 300w, https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Graph-1-LLDPE-Cable-on-PVC-Conduit-DE-768x540.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Die Reibungsreduzierung ist weitgehend unabh\u00e4ngig von der Schmiermittelmenge. Weniger Schmiermittel f\u00fchrt zu einer \u00e4hnlichen Reibungsreduzierung. Dies liegt daran, dass das Schmiermittel sorgf\u00e4ltig und gleichm\u00e4\u00dfig auf das Testkabel aufgetragen wurde. Die wirksame Schmiermittelmenge richtet sich nach der Menge, die ben\u00f6tigt wird, um alle Stellen der Kabelreibung mit Schmiermittel zu erreichen.<\/p>\n<table style=\"width: 100%; border: 3px solid #273A80; background-color: #69c3e8; margin: 15px 0px 15px 0px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 20px; text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.polywater.com\/de\/knowledge-hub\/reibungsmessung-mit-polywaters-reibungstabelle\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Verwandte Inhalte: <\/strong>Reibungsmessung mit Polywaters Reibungstabelle<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><em><strong>Hinweis:<\/strong> Spezielle D\u00fcnnfilm-Schmiermittel oder Schmiermittel zum Einblasen von Kabeln sind konzentriert und reduzieren die Reibung bereits bei extrem geringer Filmdicke. Die Anwendungsempfehlungen f\u00fcr solche D\u00fcnnfilm-Schmiermittel liegen weit unter den Standardempfehlungen und wurden in diesem Test befolgt.<\/em><\/p>\n<h2>Ist es m\u00f6glich, zu viel Schmiermittel zu verwenden?<\/h2>\n<p>Bei 200\u00a0% der empfohlenen Menge verhielt sich das Schmiermittel weiterhin wie erwartet. \u00dcbersch\u00fcssiges Schmiermittel flie\u00dft zu den Seiten und an die Vorderkante des Kabels. Es wurden keine negativen Auswirkungen festgestellt.<\/p>\n<div id=\"attachment_22538\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22538\" class=\"size-full wp-image-22536\" src=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Cable-on-the-friction-table-200-gel-lubricant-and-thin-film-lubricant.png\" alt=\"Zwei Bilder eines schwarzen und roten Elektrokabel-Abschnites auf einem halbierten Abschnitt eines grauen Rohres, das mit transparentem Schmiermittel bedeckt ist.\" width=\"500\" height=\"265\" srcset=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Cable-on-the-friction-table-200-gel-lubricant-and-thin-film-lubricant.png 500w, https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Cable-on-the-friction-table-200-gel-lubricant-and-thin-film-lubricant-300x159.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><p id=\"caption-attachment-22538\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Auf der linken Seite<\/strong>, 200\u00a0% Gel-Schmiermittel, ist ein \u201eDurchpfl\u00fcgen\u201c sichtbar, dies erh\u00f6ht jedoch nicht die Reibung.<br \/><strong>Auf der rechten Seite<\/strong>, 200\u00a0% D\u00fcnnfilm-Schmiermittel, dessen \u00dcberschuss sich im Rohr sammelt.<\/p><\/div>\n<p>Untersuchungen zeigen typischerweise, dass der Reibungsfaktor bei hohem Seitenwanddruck abnimmt.<sup>1<\/sup> Einige Quellen vermuten, dass dies auf die Kr\u00e4fte zur\u00fcckzuf\u00fchren ist, die erforderlich sind, um die Scherkraft des Schmiermittels zu \u00fcberwinden.<sup>2<\/sup> Dieser Effekt ist minimal und die Reibungsreduzierung ist unabh\u00e4ngig von der Schmiermittelviskosit\u00e4t. Bei der Bestimmung des Reibungskoeffizienten spielt die Chemie der Schmiermittel, des Kabelmantels und des Rohrmaterials eine gr\u00f6\u00dfere Rolle.<\/p>\n<h2>Wie wenig kann man verwenden?<\/h2>\n<p>Was passiert bei immer d\u00fcnneren Schmiermittelschichten? Nat\u00fcrlich gibt es eine physikalische Grenze daf\u00fcr, wie d\u00fcnn das Schmiermittel verteilt werden kann. Speziell formulierte D\u00fcnnfilm-Schmiermittel sind konzentriert und k\u00f6nnen, wie der Name schon sagt, in einem d\u00fcnnen Film aufgetragen werden. Wenn sich zwischen den beiden bewegenden Fl\u00e4chen Schmiermittel befindet, funktioniert es.<\/p>\n<p>Die wichtigere \u00dcberlegung ist, wie gut sich das Schmiermittel \u00fcber die gesamte Einzugsl\u00e4nge \u201etragen\u201c und verteilen l\u00e4sst. Lange Einzugsl\u00e4ngen, mehrere Biegungen, verschmutzte oder wassergef\u00fcllte Rohre, hohe Rohrf\u00fcllungen usw. sind Faktoren, die eine erh\u00f6hte Schmiermittelmenge erfordern.<sup>3<\/sup> W\u00e4hrend es kaum oder gar keine F\u00e4lle von zu viel Schmiermittel gibt, gibt es jedoch F\u00e4lle, in denen nicht ausreichend Schmiermittel verwendet wurde. Dies kann zu einer hohen Zugspannung f\u00fchren und Probleme wie eine \u00dcberlastung der Ausr\u00fcstung und Sch\u00e4den an den Kabelsystemen verursachen. Labordaten zeigen, dass m\u00f6glicherweise sehr wenig Schmiermittel erforderlich ist, um die Reibung zu verringern. Erfahrungen aus der Praxis zeigen, dass sich die Verwendung einer gro\u00dfz\u00fcgigen Menge Kabelschmiermittel lohnt.<\/p>\n<table style=\"width: 100%; border: 3px solid #273A80; background-color: #69c3e8; margin: 15px 0px 15px 0px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 20px; text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.polywater.com\/de\/knowledge-hub\/faq-einziehen-von-kabeln-schmierung-und-spannung\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Verwandte Inhalte: <\/strong>FAQ \u2013 Einziehen von Kabeln, Schmierung und Spannung<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Benetzung, Beschichtung und Verteilung von Schmiermitteln<\/h2>\n<p>Ein Merkmal eines guten Kabelschmiermittels ist seine F\u00e4higkeit, sich w\u00e4hrend des gesamten Einzugs selbst zu verteilen und Oberfl\u00e4chen zu beschichten. Eine wichtige Eigenschaft eines leistungsstarken Kabelschmiermittels ist die Oberfl\u00e4chenbenetzung. Um die Benetzung zu verstehen, \u00fcberlegen Sie, was geschieht, wenn Sie Wasser auf ein frisch gewachstes Auto gie\u00dfen. Es bildet Perlen und Tr\u00f6pfchen. Ebenso kann Wasser auf der glatten Oberfl\u00e4che eines Polyethylen-Kabelmantels abperlen. Es kann auch von der Kabeloberfl\u00e4che herausgedr\u00fcckt werden, wenn es gegen die Rohrwand gedr\u00fcckt wird, insbesondere in Biegungen. Beispielsweise kann ein schlechtes \u201eSchmiermittel\u201c zwischen Kabel und Rohr herausgedr\u00fcckt werden. Dieser Mangel an Benetzung und Best\u00e4ndigkeit l\u00e4sst sich einfach durch Reibungstests feststellen. Diese Art von \u201eSchmiermittel\u201c senkt den Reibungskoeffizienten nicht.<\/p>\n<p>Ein gutes (Hochleistungs-)Kabelschmiermittel flie\u00dft und verteilt sich \u00fcber die Kabel- und Rohroberfl\u00e4chen. Es haftet am Kabel und beschichtet es dauerhaft, w\u00e4hrend es sich durch mehrere Biegungen bewegt. Um dies zu testen, wurde ein Kabel durch ein Rohr mit einer Biegung von 420\u00a0Grad geschoben. Nach dem Durchziehen wurde die Schmiermittelbedeckung untersucht. Dies wurde in drei Versuchen wiederholt. Bei jedem Test wurde das Schmiermittel mit unterschiedlichen Techniken aufgebracht.<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>Das Schmiermittel wurde beim Eintritt in das Rohr in einer Wulst an der Oberseite des Kabels aufgetragen.<\/li>\n<li>Das Kabelschmiermittel wurde von Hand rund um das Kabel verteilt.<\/li>\n<li>Das Rohr wurde mit Schmiermittel vorgeschmiert und das ungeschmierte Kabel wurde durch das Rohr gezogen.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Prozentsatz der Schmiermittelbedeckung wurde visuell gesch\u00e4tzt. Dem Schmiermittel wurde ein fluoreszierender Farbstoff zugesetzt und der Kabelmantel wurde mit Schwarzlicht untersucht. Die Schmiermittelbedeckung wurde gesch\u00e4tzt, wie in den Fotos unten dargestellt.<\/p>\n<div id=\"attachment_22542\" style=\"width: 935px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22542\" class=\"wp-image-22540 size-full\" src=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Various-Coverage-black-light-images.png\" alt=\"3 Bilder zeigen eine leuchtend blaue Substanz, die ein schwarzes Elektrokabel beschichtet.\" width=\"925\" height=\"175\" srcset=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Various-Coverage-black-light-images.png 925w, https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Various-Coverage-black-light-images-300x57.png 300w, https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Various-Coverage-black-light-images-768x145.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 925px) 100vw, 925px\" \/><p id=\"caption-attachment-22542\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Bild\u00a01<\/strong> zeigt ~40\u00a0% Bedeckung,<strong> Bild\u00a02<\/strong> zeigt ~75\u00a0% Bedeckung, <strong>Bild\u00a03<\/strong> zeigt ~90\u00a0% Bedeckung.<\/p><\/div>\n<p>Dieser Test zeigt, dass sich Hochleistungs-Kabelschmiermittel fortlaufend verteilen und die Oberfl\u00e4chen beschichten, w\u00e4hrend sich das Kabel durch das Rohr bewegt.<\/p>\n<p>Der erste Test ist eine kontrollierte Applikation von Hand. Das Schmiermittel wird glatt \u00fcber die gesamte Oberfl\u00e4che des Kabels verteilt und das Kabel wird durch 4,6\u00a0m eines ungeschmierten, aufgerollten Rohres gezogen. W\u00e4hrend sich das Kabel dreimal durch das System bewegt, wird die Schmiermittelbedeckung des Kabels untersucht.<br \/>\n<strong><br \/>\nDIAGRAMM\u00a02<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-22643\" src=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Graph-2-Lubricant-Coating-After-hand-application-DE.png\" alt=\"Diagramm\u00a02 \u2013 Schmiermittelbeschichtung in % nach Applikation von Hand\" width=\"800\" height=\"475\" srcset=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Graph-2-Lubricant-Coating-After-hand-application-DE.png 800w, https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Graph-2-Lubricant-Coating-After-hand-application-DE-300x178.png 300w, https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Graph-2-Lubricant-Coating-After-hand-application-DE-768x456.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<table style=\"width: 100%; border: 3px solid #273A80; background-color: #69c3e8; margin: 15px 0px 15px 0px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 20px; text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.polywater.com\/de\/knowledge-hub\/eine-gegossene-erklaerung\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Verwandte Inhalte: <\/strong>Eine \u201egegossene\u201c Erkl\u00e4rung<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Dieser Test zeigt, dass Hochleistungs-Schmiermittel auch dann auf dem Kabelmantel verbleiben, wenn sich das Kabel \u00fcber die ungeschmierte Rohroberfl\u00e4che bewegt. Etwas Schmiermittel ist auf die Rohroberfl\u00e4che gelangt und verteilt sich weiter. Es beschichtet das Kabel w\u00e4hrend des Einzugs erneut. Diese Aktion vergr\u00f6\u00dfert den bedeckten Bereich, w\u00e4hrend sich das Kabel durch das Rohr bewegt.<br \/>\nIm zweiten Test wird Schmiermittel in einer schmalen Wulst an der Oberseite des Kabels aufgetragen. Das Kabel wird anschlie\u00dfend durch das ungeschmierte, aufgerollte Rohr gef\u00fchrt und die Bedeckung wird untersucht. Das Kabel wird f\u00fcr weitere zwei Durchg\u00e4nge durch das aufgerollte Rohr geschoben.<\/p>\n<p><strong>DIAGRAMM\u00a03<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-22659\" src=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Graph-3-Lubricant-Coating-After-Bead-Application-DE.png\" alt=\"Diagramm\u00a03 \u2013 Schmiermittelbeschichtung in % nach Applikation der Wulst\" width=\"800\" height=\"475\" srcset=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Graph-3-Lubricant-Coating-After-Bead-Application-DE.png 800w, https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Graph-3-Lubricant-Coating-After-Bead-Application-DE-300x178.png 300w, https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Graph-3-Lubricant-Coating-After-Bead-Application-DE-768x456.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/strong><\/p>\n<p>Dieser Test zeigt, dass sich die Schmiermittel von selbst verteilen und die Oberfl\u00e4che des Kabels beschichten, w\u00e4hrend sich das Kabel durch das Rohr bewegt. Der Prozentsatz der Bedeckung erh\u00f6ht sich nach jedem Durchgang f\u00fcr alle drei Typen.<\/p>\n<p>Im dritten Test ist das Kabel \u00fcberhaupt nicht beschichtet. Es wird durch das geschmierte, aufgerollte Rohr gezogen. W\u00e4hrend sich das Kabel durch das Rohr bewegt, \u00fcbertr\u00e4gt sich das Schmiermittel auf die Kabeloberfl\u00e4che.<\/p>\n<p><strong>DIAGRAMM\u00a04<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-22663\" src=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Graph-4-Lubricant-Coating-After-Moving-Through-Prelubricated-Conduit-DE.png\" alt=\"Diagramm\u00a04 \u2013 Schmiermittelbeschichtung in % nach dem Einzug durch das vorgeschmierte Rohr\" width=\"800\" height=\"474\" srcset=\"https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Graph-4-Lubricant-Coating-After-Moving-Through-Prelubricated-Conduit-DE.png 800w, https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Graph-4-Lubricant-Coating-After-Moving-Through-Prelubricated-Conduit-DE-300x178.png 300w, https:\/\/www.polywater.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Graph-4-Lubricant-Coating-After-Moving-Through-Prelubricated-Conduit-DE-768x455.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/strong><\/p>\n<p>In diesem Szenario verteilt sich das Hochleistungs-Schmiermittel fortlaufend und bedeckt die gesamte Oberfl\u00e4che des Kabels. Nach drei Durchg\u00e4ngen haben alle getesteten Schmiermittel mehr als die H\u00e4lfte der Kabeloberfl\u00e4che bedeckt. Die Vorschmierung des Rohres ist eine hervorragende M\u00f6glichkeit, eine gute Schmiermittelbedeckung sicherzustellen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.polywater.com\/de\/produkt\/polywater-fttx-schmiermittel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Polywater FTTx<\/a> (D\u00fcnnfilm-Schmiermittel) wird in deutlich geringerer Menge eingesetzt. Es bleibt best\u00e4ndiger auf der beschichteten Oberfl\u00e4che und \u00fcbertr\u00e4gt sich nicht so gut wie herk\u00f6mmliche Schmiermittel. D\u00fcnnfilm-Schmiermittel wie Polywater FTTx bilden eine best\u00e4ndige Schicht auf der Oberfl\u00e4che, auf die sie aufgetragen werden, sodass zwischen Kabel und Kabelkanal eine vollst\u00e4ndige Schmiermittelschicht entsteht.<\/p>\n<table style=\"width: 100%; border: 3px solid #273A80; background-color: #69c3e8; margin: 15px 0px 15px 0px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 20px; text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.polywater.com\/de\/produkte\/schmiermittel\/?industry=lubricants-de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Polywater-Schmiermittel entdecken<\/strong><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Fazit<\/h2>\n<p>Ein <a href=\"https:\/\/www.polywater.com\/de\/produkte\/schmiermittel\/?industry=lubricants-de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hochleistungs-Kabelschmiermittel<\/a> ist f\u00fcr eine sichere Kabelinstallation von gr\u00f6\u00dfter Bedeutung. Allerdings ist das Schmiermittel nur dann funktionsf\u00e4hig, wenn es dort ankommt, wo die Reibung besteht. Gute Vorschmierungs- und Beschichtungstechniken tragen dazu bei, den Reibungskoeffizienten zu reduzieren und f\u00fchren zu niedrigeren, besser vorhersehbaren Zugspannungen. Die Verwendung gro\u00dfz\u00fcgiger Mengen an Schmiermittel erh\u00f6ht die Wahrscheinlichkeit einer gr\u00fcndlichen Bedeckung. Ein Hochleistungs-Schmiermittel, das sich selbst verteilt und eine best\u00e4ndige Schicht bildet, verbessert den Vorgang der Applikation zus\u00e4tzlich.<\/p>\n<p>Untersuchungen belegen, dass die gr\u00fcndliche Applikation minimaler Mengen eines hochwertigen Schmiermittels zu \u00fcberraschend niedrigen Reibungskoeffizienten f\u00fchren kann. Dies bietet potenzielle Kosteneinsparungen durch die Reduzierung der ben\u00f6tigten Schmiermittelmenge. Allerdings unterscheidet sich die perfekte Applikation im Labor h\u00e4ufig von der realen Applikation vor Ort.<\/p>\n<p>\u00dcbersch\u00fcssiges Schmiermittel erh\u00f6ht den Reibungskoeffizienten nicht nennenswert, tr\u00e4gt aber zur Beschichtung des Kabels und des Rohres bei. Dadurch wird sichergestellt, dass das Schmiermittel die Reibungspunkte erreicht. Schmiermittel ist auch preiswert, und mit Sicherheit g\u00fcnstiger als besch\u00e4digte oder festsitzende Kabel. Das Risiko einer verz\u00f6gerten Installation, erh\u00f6hter Arbeitskosten, ausfallender Ger\u00e4te und\/oder von Kabelsch\u00e4den ist bei unzureichender Schmierung h\u00f6her. Daher zeigen bew\u00e4hrte Verfahren, dass es bei der Berechnung der Schmiermittelmengen besser ist, sich f\u00fcr zu viel als f\u00fcr zu wenig Schmiermittel zu entscheiden.<\/p>\n<h3>Sie haben Fragen?<\/h3>\n<p><a class=\"button button--primary\" href=\"https:\/\/www.polywater.com\/de\/kontakt\/\">Kontakt<\/a><\/p>\n<h6>1. Silver DA, Semen GW, Bush RA, Matthews GH. 1984. Maximum Safe Pulling Lengths for Solid Dielectric Insulated Cables (Maximale L\u00e4ngen f\u00fcr das sichere Einziehen von Kabeln mit Kunststoffisolierung). Electric Power Research Institute EL-333. Vol 1 und Abschlussbericht<\/h6>\n<h6>2. Association of Edison Illuminating Companies (AEIC). Underground Extruded Power Cable Pulling Guide (Leitfaden f\u00fcr das Einziehen von unterirdischen extrudierten Stromkabeln), AIEC-Publikation CG-5-15; 2015,<\/h6>\n<h6>3. Merando JE, Bloethe WG, Bagwell K, Barker JR, Bartolucci EJ, Bayer MG, Brown KW, Conrad J, Cunningham L, Darnell CA. IEEE Recommended Practice for Cable Installation in Generating Stations and Industrial Facilities (Empfohlene IEEE-Praxis f\u00fcr die Kabelinstallation in Kraftwerken und Industrieanlagen). IEEE SA. November 2019; IEEE Std 1185\u2122-2019: New York.<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie viel Schmiermittel sollte verwendet werden? 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